Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2023-05-04, 11:57
  #1
Medlem
Porryhatters avatar
Fredag 5:e mars:
20:00 Fri Träning 1
23:30 Fri Träning 2

Lördag:
18:30 Fri Träning 3
22:00 Kvalificering

Söndag:
21:30 Grand Prix

Resultat 2022:

Pole lap 2022
https://www.youtube.com/watch?v=0kKpmeoZ54U

Miami International Autodrome
5,412 km, 57 varv (308,326 km totalt)

28 grader med 41% chans till regn på söndag.
https://weather.com/weather/tenday/l...3db6b459321c41
Citera
2023-05-06, 08:02
  #2
Avstängd
Nyligen utvidgades den redan kontroversiella hbtqi-lagen i Florida. Nu får den stark kritik från den sjufaldige F1-mästaren Lewis Hamilton.

– Jag ska ha regnbågsflaggan på min hjälm den här helgen, säger han.

https://www.dn.se/sport/hamiltons-kr...regnbagshjalm/
Citera
2023-05-06, 10:17
  #3
Medlem
Mich13s avatar
Undrar hur många år det kommer ta att komma ikapp Red Bull...


Vilket misslyckande det nya reglementet är.
Citera
2023-05-06, 10:47
  #4
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Mich13
Undrar hur många år det kommer ta att komma ikapp Red Bull...


Vilket misslyckande det nya reglementet är.

Ja verkligen! Verstappen tar väl detta igen =/
Citera
2023-05-06, 10:54
  #5
Medlem
Mich13s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Kimyo
Ja verkligen! Verstappen tar väl detta igen =/


Ja. Och 2024, 2025 kanske 2026...

Egentligen har ju hela hybrid-eran sedan 2014 varit en katastrof om man ser till att det är bara ett enda år, 2021, två olika bilar gjort upp om titeln ända in i mål.

Annars var det Mercedes-dominans i nästan en helt decennium. Ferrari och Red Bull sprattlade till i perioder och kunde konkurrera, men aldrig över en hel säsong. Inget team är ju ens nära Red Bull som det är nu.
Citera
2023-05-06, 13:10
  #6
Medlem
Porryhatters avatar
Alfa Romeo, AlphaTauri, Aston Martin, Ferrari samt Haas har tagit med sig uppdateringar inför detta race.
https://imgur.com/a/p6Nw3jn

FP1 Highlights | 2023 Miami Grand Prix
https://www.youtube.com/watch?v=erNtI_YhunU

FP2 Highlights | 2023 Miami Grand Prix
https://www.youtube.com/watch?v=6iJNV3EBuUA
Citera
2023-05-06, 23:01
  #7
Medlem
Blir pajas varning igen när Q3 rödflaggas och inte återstartas för att Leclerc kraschar.
Citera
2023-05-06, 23:07
  #8
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Ahmed945
Blir pajas varning igen när Q3 rödflaggas och inte återstartas för att Leclerc kraschar.
Vad är pajas?
De skulle inte hinna åka runt banan för att starta kvalvarvet innan tiden skulle ta slut när kvalet skulle ha startat igen.
Citera
2023-05-06, 23:25
  #9
Medlem
fernebos avatar
Citat:
Ursprungligen postat av dazzy
Vad är pajas?
De skulle inte hinna åka runt banan för att starta kvalvarvet innan tiden skulle ta slut när kvalet skulle ha startat igen.

Håller med. Förarna har två försök i Q3 och rödflaggen kom så sent att de som lyckades dåligt i första försöket blev lidande. Perez varv och tid var dock otroligt bra, så det var inte oförtjänt att han fick pole. Att Verstappen startar först nia får dock betraktas som lite tursamt. Perez kan därmed ta över mästerskapsledningen i morgon. Det är just sån här tur han behöver.
Citera
2023-05-07, 07:55
  #10
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av dazzy
Vad är pajas?
De skulle inte hinna åka runt banan för att starta kvalvarvet innan tiden skulle ta slut när kvalet skulle ha startat igen.
Självklart ska man lägga till tid när något sådant här händer. Men det är reglerna det är fel på
Citera
2023-05-07, 12:27
  #11
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Ahmed945
Självklart ska man lägga till tid när något sådant här händer. Men det är reglerna det är fel på

Sen tolkar ju juryrummet reglerna ganska godtyckligt många gånger också kan man tycka, tyvärr.
Citera
2023-05-07, 13:17
  #12
Medlem
Nestor Xs avatar
När en förare fördärvar för sina kollegor genom att krascha sent i Q3 utan att få någon påföljd efteråt känns det rent ut sagt för djävligt. Det är inte heller första gången som Leclerc gör samma fadäs. Han gick i muren i Monaco för några år sedan och avslutade Q3 abrupt då med. Den gången skadade han sin bil så den inte gick att tävla med men i dag får han behålla sin startposition utan någon form av reprimand. Stor skillnad jämfört med också i Monaco för många år sedan då Schumacher fastnade i sista hårnålen och blev dömd att starta sist. Samma straff borde gälla Leclerc idag. Hans kraschprocent måste vara klart högre än någon annan av toppförarna i F1-karusellen.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback