180zx.

Jag har fallit lite för denna modell och jag undrar lite om vilka fel som är vanliga bland dessa osv. Med andra ord är den värd att köpas?

300zx finns och 180/200/240sx finns om det är Nissan vi snackar om. Med karrosen s13 (alla är iofs snygga) tycker jag är en jävligt snygg och snabb bil om den trimmas lite lätt. Jävligt kul med turbo och bakhjulsdriften. Problemet med dessa bilar (förutom 300zx) är att dom är billiga sportbilar. Bara du får tanken på att trimma så måste du köpa en oljekylare om du vill ha kvar din motor. Annars är dom som alla japaner dom bara går och går och går, men dom kommer inte bra överens med rosten.

Jag tänkte på s12an speciellt. Okej, finns det några känsliga delar i s12an man får se upp med och kolla extra innan man köper bilen?

Jag var lite sugen på att köpa en s12 förut, så jag forskade runt lite!
Nummer ett är klart rosten, dom rostar överallt och mycket. Oljekylare måste du montera det första du gör, Det skriver/säger alla jag har vart i kontakt med!

Precis.

Okej, tack för tipset! Jag hade först och främst ha den som sommarbil så rosten lär ju nog inte bli värre iallafall. Något mer jag borde kolla extra på när jag ska åka och kolla på en s12?

Ja alltså, dom här bilarna är eller har oftast vart "bontrimmade". Kolla efter spår från pysventiler, modifierade wastegateklockor, öppna dumpar etc..
Vid provkörning så ska du vara elak mot koppling så du känner om den slirar lätt, Orginalkoppling säger upp sig ganska snabbt om man ställer på dom lite.!
Lycka till