Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2009-08-21, 16:03
  #13
Medlem
Cerwins avatar
Citat:
Ursprungligen postat av radical-plus
framhjulsdriven bil med mycket krut = stor påfrästning på framvagnen = mer slitage. jag skulle köpt en otrimmad och fixat allt själv som man vill ha, så att man vet vad man håller på med. det är ju helgalvad kaross så att det är väl inga större problem med rost iaf inte på de nyare modeller. har kört en 1,8t och den va helt ok skojig! personligen tycker att seat har betydligt mer karisma än en VW i samma klass!

Problemet är att jag verkligen inte har det Men annars lät det rätt så bra. Jag ska ju inte köra rally med den, bara kunna göra lite roliga omkörningar då och då.
Citera
2009-08-21, 22:47
  #14
Medlem
orvarens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Cerwin
Var ju en jävla massa svamlande.

Ni som vill runka åt VW eller andra bilmärken kan ju göra det i någon annan tråd.
Korrekt!

Vissa Seat bilar blev på produktionsbandet så småningom märkta antingen VW eller SEAT...beroende på utrustnings nivån..(mer utr.=SEAT.. )

Tänker då främst på "POLO Kombi" ex.vis...
Citera
2009-08-23, 09:48
  #15
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Cerwin
Problemet är att jag verkligen inte har det Men annars lät det rätt så bra. Jag ska ju inte köra rally med den, bara kunna göra lite roliga omkörningar då och då.

hehe du behöver nog inte va einstein för att fixa lite hk på din nya seat oftast räcker de hk som finns från början för att de är helt ok pigga! men vill man byta chip så är inte det nå jättekostnad inte heller är det med nytt avgassystem. oftast sitter det 3-4 ljuddämare på de där och det finns ersättningsrör som inte kostar förmögenhet och så får man lite extra kräm!

man lär sig snabbt iaf!
Citera
2009-12-16, 15:07
  #16
Medlem
Cmlhas avatar
Haha

Citat:
Ursprungligen postat av Cerwin
Var ju en jävla massa svamlande.

Ni som vill runka åt VW eller andra bilmärken kan ju göra det i någon annan tråd.




Jag har en Leon -08, dock inget krutpaket utan 2.0 liters turbodieselsnurra.
Jag pendlar 15 mil om dagen och behövde något nytt+billigt i drift, och den gjorde susen.
Anledningen till att jag skriver här överhuvudtaget (då du eftersökte krut) är att Leon är bra på alla sätt och vis, det är i princip en VW fast snyggare i mina ögon, men karossen har ett minus, och det är med stort M, vägljudet är jävligt påträngande, den låter riktigt högt när du rullar över 90 knyck, och det blir inte bättre när du slänger på 17 eller 18-tummare.
De som sitter i baksätet hör fan inte dem som sitter fram.

Men, om man kan leva med det, så är det en bra bil, min har rullat över 600-mil nu, och inga problem än så länge.
Citera
2009-12-16, 21:16
  #17
Medlem
Jag vet inte så mycket om just Leon, men jag har tittat lite på Seat på sistone.


Jag har tidigare inte tänkt på Seat. Snarare då på Skoda, tex Fabia, som har godkänt i mina ögon.

Men på sistone har jag tittat lite på Seat också, mest kanske på Arosa och Ibiza.
Bilprovningen är faktiskt ganska nöjd med den. Brukarna tycks också vara rätt nöjda.
Jag tycker mig läsa mellan raderna att i praktiken får de väl lika bra siffror som Volkswagen originale...

Det Seat har mot sig är att de första årgångarna i början av 90 talet var mycket ojämna. Där skaffade de sig dåligt rykte. Men de bättrade på sig år för år och redan mot slutet av 90 talet synes de ha varit helt OK.

Sedan tillhör jag dem som tycker att många av deras modeller är rätt läckra. Snyggare än VW. Jmf tex Lupo mot direkta tvillingen Arosa.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback