Citat:
Då när Norge drog sig ur var även systemets precision problematisk. Efter ett skott vajade/vibrerade systemet vilket medförde att nästa skott flög lite på måfå. På tiotals kilometer blir felet stort. Att bygga in mera stabilitet ökar igen den påtalade vikten.
Sveriges FMV och FM har ju nu tagit emot systemet, men jag vet inte hur detta problem är åtgärdat, om det är åtgärdat, eller om man kompromissat, d.v.s. tummat på kraven.
Oavsett, systemet var flera år för sent, vilket ger en rätt att häva beställningen. Det att man inte använder sin hävningsrätt, eller inte ens hotar att använda den, utan väntar passivt som Sverige gjort ifrågaom NH90 helikoptrarna är en helt annan femma. Finland hotade häva NH90 affären, och då blev det fart på leveranserna.
Sveriges FMV och FM har ju nu tagit emot systemet, men jag vet inte hur detta problem är åtgärdat, om det är åtgärdat, eller om man kompromissat, d.v.s. tummat på kraven.
Oavsett, systemet var flera år för sent, vilket ger en rätt att häva beställningen. Det att man inte använder sin hävningsrätt, eller inte ens hotar att använda den, utan väntar passivt som Sverige gjort ifrågaom NH90 helikoptrarna är en helt annan femma. Finland hotade häva NH90 affären, och då blev det fart på leveranserna.
Du er inne på noe vesentlig her. For min del ser det ut som de har "tummat" på kravene, for flere av problemene som er beskrevet er ikke noe man løser enkelt eller på kort tid. Her hva en svenske skrev på et annet forum.
-Axeltrycket är troligtvis det högsta i Sverige/Norge. Framkomligheten är dålig och många mindre broar kan ej passeras.
-Laddskruven kan inte låsas varför mellan 10 och 25% av krutgaserna åker ut bakåt. Spridningen i längd kan vara upp till 2-300 meter.
-Markankarna fungerar inte varför man manuellt måste bromsa fast pjäsen med bromspedalen. Dock händer det att den glider baklänges vid skott vid halt/löst underlag. För att få nog med hydraulkraft måste man sitta och tjuvgasa över tiden då det inte finns någon handgas.
-Eldrören hade vid leverans kaliber 153mm.
-Operativsystemet är högst instabilt och kraschar ideligen.
-Många mekaniska komponenter verkar inte vara gjorda för nordiskt klimat utan fryser sönder.
-Pjäsen har inte MRSI-kapacitet.
Hur skulle någon överhuvudtaget kunna ifrågasätta att Norge drog sig ur?
Ettersom det er en anonym kilde på et forum så vet jeg ikke hvor mye av det som stemmer, men vi kjenner igjen noen av poengene som også offisielle kilder i Norge har kommet med.