Citat:
Vettigaste förslaget som jag, med min bristande kompetens inom stadsplanering, har sett är Västlänken. Det innebär inte att jag tror att det är en perfekt lösning, jag skulle bland annat tro att det vore vettigare om man kunde trolla iväg Hagastationen till Järntorget (mer bytesmöjligheter), men det finns hus (Haga) som behöver flyttas då.Ja, och det är därför det finns utomstående experter som gör utredningar. Trodde du att politikerna själva har skrivit alla utredningar som gjorts kring detta projekt?
Jag förstår inte varför jag skall bevisa detta? Att bara ta upp en antydan visar på nivån i diskussionen.
Om jag faktiskt skall ta och svara på din fråga så tror jag faktiskt att om man har avancerat till den nivån på tex trafikverket att man har något att säga till om i detta projektet så är man troligen inte orolig för att förlora jobbet.
En uppmaning till dig för att lyfta diskussionen till en vettigare nivå, så tycker jag att du kan arbeta med följande frågeställning:
- Hur många personen bor i StorGöteborg om 15-20-30+ år?
- Hur ser behovet av transporter ut? Restid etc? Är det ett problem? Hur kan det lösas? Skall det lösas med bussar spårvagnar? Kan man få in fler bussar/spårvagnar på den redan fullbelastade korsvägen, centralstationen etc.
-
Nej, men jag tror nog att man har en lite mer objektiv process jämfört med tex motståndare i denna tråd som resonerar "Ja men det går väl att lösa genom ..."
Jag förstår inte varför jag skall bevisa detta? Att bara ta upp en antydan visar på nivån i diskussionen.
Om jag faktiskt skall ta och svara på din fråga så tror jag faktiskt att om man har avancerat till den nivån på tex trafikverket att man har något att säga till om i detta projektet så är man troligen inte orolig för att förlora jobbet.
En uppmaning till dig för att lyfta diskussionen till en vettigare nivå, så tycker jag att du kan arbeta med följande frågeställning:
- Hur många personen bor i StorGöteborg om 15-20-30+ år?
- Hur ser behovet av transporter ut? Restid etc? Är det ett problem? Hur kan det lösas? Skall det lösas med bussar spårvagnar? Kan man få in fler bussar/spårvagnar på den redan fullbelastade korsvägen, centralstationen etc.
-
Nej, men jag tror nog att man har en lite mer objektiv process jämfört med tex motståndare i denna tråd som resonerar "Ja men det går väl att lösa genom ..."
För övrigt var det du som tog upp vinstintresse hos myndigheter, då kontrade jag med att ta upp de som utgör myndigheterna, tjänstemän, som liksom vanliga dödliga kan ha egna intressen. Vilket inte ska påverka deras tjänsteutövning.