Ny bil för studerande i 250 000 kr klassen

Är ute efter något mindre helst en sedan eller men coupé kan även tänkas om det är något fint exemplar som dyker upp, en halv kombi á la golfen och civic kan även tänkas.

Jag är helt enkelt ute efter en bil som inte skall vara för stor som tex Audi A6, BMW 5-serien bland annat är för mig.

Hade jag letat efter en bil efter dina krav hade jag definitivt kollat på dessa...

http://www.blocket.se/stockholm/BMW_...5.htm?ca=7&w=3

http://www.blocket.se/uppsala/BMW_33...1.htm?ca=7&w=3

Nästintill fullutrustad, moderna (nya modellen), väl dokumenterade, lagom med effekt, låg miltal och snygga och bra färg kombination dessutom. Gäller bägge två.

Det är det jag menar, en 325:a är en helt okej bil men den kostar som en fin. Därför jag avråder.
Har ju två kompisar som för ett år sen nästan samtidigt köpte varsin bil. Den ena köpte en 325a (218 hk versionen) och den andra en Skoda Octavia RS.
BMW'n är då dyrare, slöare, törstigare. Inte jättestor skillnad på dem på höga varv men på lägre varv är BMWn riktigt seg om man jämför. Komforten är det ingen skillnad på heller.
Detta skrivet innan den ena ägaren chippade bilen. Efter chippningen är det inte ens ngn ide att jämföra bilarna.

Skoda är ju inte direkt ståndsmässigt att åka i så om man tycker att prestige är viktigt så är det ju lika illa som att åka Pizzaräser. Gav det mest som ett exempel på varför jag tycker att man får väldigt lite för pengarna om man köper en 325a

Men samtidigt så är den andra en Skoda. Oavsett effekt så är den fortfarande en Skoda. Det går liksom inte ens att jämföra. Det är som att man skulle välja en Nissan Micra och trimma den så att den slår en M3 (finns faktiskt en modifierad Nissan Micra som slår det mesta) och säga att jag tar Micran för att den går som fan och billig som fan att köpa.

En BMW är alltid en BMW, det enda som får mig att tveka på BMWn är att jag hört att den brukar krångla en del och att man får lägga ut en massor på lagning. Annars är en BMW en bil som spelar i den högsta ligan.

Det beror på vad du köper för BMW och i vilken skick. Det är så med alla bilar.
Bilarna som jag länkade till är såpass nya att du fortfarande kan ha kvar nybilsgaranti och andra huxflux-garanti på bilen. Skillnad om du skulle köpa en sönderkörd M5 från 93.

Lite det som var poängen, vill man ha stil så köper man varken Skoda eller BMW...

En nyare BMW är alltid stil och klass.

Här kan man verkligen tala om bortskämd brat född med silversked i munnen.

Jo vi vet att du tycker det, men kan du inte motivera dig lite?

Jag håller inte med dig, ser man en nyare BMW kan det vara precis vem som helst som kör den, unga killen som sparat, tanten med hatt, greken med restaurang... Alla kör ju BMW, vilket ju också märks på att det säljs extremt många av dem. Vad i BMW är det som signalerar klass? Vad skiljer BMW från tex Audi här? Du kommer nu säga att Audi är nya svenne-bilen men det är väl i ärlighetens namn BMW också? Alla kör ju som sagt BMW idag...

Jag tänker mer "dumf_n" när jag ser en jeppe i nyare silvermetallic BMW 520 diesel... Han har fått en riktig skitbil för sina pengar, så är det bara. BMW är trevliga bilar men i de lägre klasserna, 320, 520 etc, är bilarna snåla och tråkiga jämfört med vad konkurenterna erbjuder. Står valet mellan värsta Opeln och värsta BMW:n är ju valet enkelt men en Opel för 300´och en BMW för 300´... man blir ju i princip lurad om man köper BMW:n, som inte har någon utrustning och liten motor...

Visst är 3-serien en bra bil men den är varken extrem vad gäller kvalitet eller körglädje, utan ett mellanting... för många är den en vinnare just därför, men för mig är den bilvärldens motsvarighet till mellanmjölk.

Det tror jag inte. TS uppvisar ett typiskt trollbeteende.

Snart så besöker han tråden och berättar om några andra bilmodeller som han tittat på...och naturligtvis ber han att få nya synpunkter på sina förslag.

Antagligen berättar han också att han nästan köpte en bil men att han ångrade sig i sista stund...och vad tycker ni om det då...?

Typiskt trollbeteende för att hålla liv in en trolltråd så länge som möjligt.

Slutade faktiskt läsa när du drog upp Opel i diskussionen.
Och javisst, en 318 eller 320 diesel är som vilken bil som helst utvändigt. Men många BMW-ägare brukar kryssa till en massa utrustning på sina bilar oavsett motorstorlek. Det är där som är skillnaden.

Surfa in bara på blocket så kan du välja vilken äldre begagnade bensinsnål bil i samma prisklass som en BMW sen kan du jämföra utrustningen mellan dessa bilar. Väldigt svårt att hitta en 6 år gammal Opel med exempelvis sportstolar och läder och en jäkla massa andra lulllull. Bara läder och sportstolar, det kostar runt 60.000:- att få som utrustning när du beställer en ny BMW. Det är därför bl.a en 320 kan vara 60.000:- dyrare än en konkurrents med samma effekt. Allting handlar inte om själva bilen i sig.