Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2009-11-18, 08:21
  #157
Medlem
Starvids avatar
Hallå alla foliehattar, vad har ni för svar på frågorna jag ställde i den här kommentaren? https://www.flashback.org/showpost....&postcount=153

Så varför skjuta en robot [på Pentagon] när det är hundra gånger lättare att använda sprängmedel, och man dessutom bestämt sig för att använda sprängmedel mot ett annat mål (WTC) där svårigheterna är ytterligare hundra gånger större?

PS. Det har inte med saken att göra, men det slog mig precis att det inte bara finns anti-Bushfoliehattar, utan det fanns gott om foliehattar också mycket högt upp inom Bushregeringen. Jag vill minnas hur antiterrorchefen Richard Clarke (kvar från Clintontiden) i sin bok Against all Enemies den elfte september sitter med gapande mun när Paul Wolfowitz genast menar att Saddam låg bakom attackerna, och sen drar upp den gamla bevisat falska konspirationsteorin om att Saddam låg bakom Ramzi Josefs bombattack mot WTC åratal tidigare. Så kom inte och säg att konspirationsteoretiker alltid är harmlösa...
__________________
Senast redigerad av Starvid 2009-11-18 kl. 08:41.
Citera
2009-11-29, 15:18
  #158
Medlem
Arthur Dents avatar
Pilots for 9/11 truth har hittat fler konstigheter med flight 77, det har nu visat sig att dörren in till flight deck var stängd under hela flygningen. Enligt den officiella versionen har ju kaparna tagit sig in på flight deck och fört ut piloterna och placerat dessa längst ner i planet, allt detta utan att öppna dörren in till flight deck?

http://pilotsfor911truth.org/forum/i...howtopic=18405
Citera
2009-11-29, 15:41
  #159
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Arthur Dent
Pilots for 9/11 truth har hittat fler konstigheter med flight 77, det har nu visat sig att dörren in till flight deck var stängd under hela flygningen. Enligt den officiella versionen har ju kaparna tagit sig in på flight deck och fört ut piloterna och placerat dessa längst ner i planet, allt detta utan att öppna dörren in till flight deck?

http://pilotsfor911truth.org/forum/i...howtopic=18405

Den där parametern som de snackar om, registerar den dörren som öppnad ifall dörren bryts upp också? Eller registrerar den bara öppningar och stängningar som sker på "vanligt" vis? Ska man tolka detta som att pilotsfor911truth iallafall tror att det var ett flygplan som träffade Pentagon?
Citera
2009-11-29, 16:26
  #160
Moderator
Citat:
Ursprungligen postat av SMA
Den där parametern som de snackar om, registerar den dörren som öppnad ifall dörren bryts upp också? Eller registrerar den bara öppningar och stängningar som sker på "vanligt" vis? Ska man tolka detta som att pilotsfor911truth iallafall tror att det var ett flygplan som träffade Pentagon?
Man bör nog också fråga sig om parametern någonsin har registrerat en öppen dörr. Med andra ord, användes parametern överhuvudtaget på detta flygplan?
Innan någon visar upp en FDR logg från flygplanet där dörren faktiskt öppnas någon gång så är hela historien helt värdelös.
Citera
2009-11-29, 16:36
  #161
Medlem
Arthur Dents avatar
Vet inte om ni faktiskt läst det jag länkade till men gör man det får man en del svar.

Citat:
You can download the data from our pinned topics section in the AA77 forum, the above OP or if you dont want to wade through all the parameters, i have copy/pasted only the FLT DECK DOOR parameter, side by side with the Clock into a new csv file and uploaded at the megaupload link above.

For those who do not want to scroll through 1.5 hours of flight, just click Edit/Find on your spreadsheet and type in OPEN, click find. Its not there. The door was closed for the entire flight according to the data.

Also, i cross checked this with Capt Ralph Kolstad who flew the 757 with American just to make sure their 757's have a sensor for when the door is open. They have an overhead button to push to open the flight deck door. The button lights up when the door is open. There is a sensor on the door.
Citera
2009-11-29, 16:39
  #162
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Arthur Dent
Vet inte om ni faktiskt läst det jag länkade till men gör man det får man en del svar.


Som sagt, registrerar sensorn om dörren bryts upp eller bara om dörren öppnas med knappen?
Citera
2009-11-29, 16:47
  #163
Medlem
Arthur Dents avatar
Citat:
Ursprungligen postat av SMA
Som sagt, registrerar sensorn om dörren bryts upp eller bara om dörren öppnas med knappen?

Så här svarar han själv på den frågan, jag har alltså inte mer information om detta än det jag redan länkat till. Man kan ju också fråga sig varför de skulle bryta upp dörren istället för att helt enkelt öppna den.

Citat:
Claim - The hijackers kicked in the door and jammed the sensor in the closed position.
A. Again, pure speculation based on incredulity. But the fact remains, the data shows the door as closed, the altitude too high to hit the Pentagon, Vertical speed too great for level off as seen in DoD 5 frames video, the list goes on. The NTSB/FBI refuse to comment on such blatant conflict with the govt story.
Citera
2009-11-29, 16:56
  #164
Medlem
SLOBs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Arthur Dent
Så här svarar han själv på den frågan, jag har alltså inte mer information om detta än det jag redan länkat till. Man kan ju också fråga sig varför de skulle bryta upp dörren istället för att helt enkelt öppna den.

Jag förmodar att PfT har kontaktat flygbolaget? Vad säger de?
Citera
2009-11-29, 17:00
  #165
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Arthur Dent
Så här svarar han själv på den frågan, jag har alltså inte mer information om detta än det jag redan länkat till. Man kan ju också fråga sig varför de skulle bryta upp dörren istället för att helt enkelt öppna den.

Ok. Det är alltså ett möjligt alternativ att sensorn helt enkelt inte uppfattade att dörren öppnats. Sen kan man ställa sig massor med frågor ja.
Citera
2009-11-29, 17:10
  #166
Medlem
Arthur Dents avatar
Citat:
Ursprungligen postat av SMA
Ok. Det är alltså ett möjligt alternativ att sensorn helt enkelt inte uppfattade att dörren öppnats. Sen kan man ställa sig massor med frågor ja.

Inte heller det verkar vara ett möjligt alternativ.

Citat:
Since the sensor indicates that the door is "closed" or "open" (not "locked" or "unlocked"), then if the door were kicked open the sensor would indicate "open". Jamming is moot in the preceding scenario. However, if the sensor indicated a "locked" door, then, yes, the indicator could be jammed in the "locked" position if the door were kicked in.

Dean Jackson/Editor-in-Chief DNotice.org
Washington, DC
Citera
2009-11-29, 17:11
  #167
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Arthur Dent
Inte heller det verkar vara ett möjligt alternativ.

Enligt han ja. Man skulle kunna kontakta flygplanstillverkarna och fråga hur den där sensorn fungerar.
Citera
2009-11-29, 18:12
  #168
Medlem
SLOBs avatar
Registeras alltid alla tillgängliga sensorer?
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback