Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2009-07-28, 20:32
  #1
Medlem
Tja!

Jag har en Cheva Bel Air-65 med en smallblock 283, på denna sitter den korta modellen av vattenpump.


Mitt problem är att jag på ett par hundra mil snart slitit ut två vattenpumpar. När den första havererade så trodde jag givetvis att det var ett fabrikationsfel på pumpen, fick en ny på garantin och monterade den. Allt verkade frid och fröjd, tills för ett tag sedan, då jag märkte att lagret i pumpen börjat glappa och att den låter lite illa innan den blivit varm. Troligen börjar väl även denna läcka vatten snart...


Jag har kollat följande:

*Kollat remskivan till pumpen så den inte är skev, satte upp den i en svarv och kollade med klocka, den slog några hundringar bara.

*Remmarna är inte för spända

*Kollat linjeringen gentemot generator, AC-kompressor och vev, diffar kanske någon millimeter, men jag har aldrig varit med om att det varit så känsligt tidigare?

*Generatorn är dessutom ny, så den snurrar lätt och fint.


Pumparna är av Gates fabrikat, vilket verkar vara det enda som går att få tag på, om man inte vill ha en svindyr i aluminium, eller en eldriven...



Min fråga nu är, vad fasen kan vara felet?


Tacksam för svar!
Citera
2009-07-28, 21:20
  #2
Medlem
kan vara skräp i glykolen,gammal glykol som inte smörjer vatten pumpen,kör du med vatten istället för glykol?
Citera
2009-07-28, 21:46
  #3
Medlem
Ren och fin, ny glykol...
Citera
2009-07-28, 21:54
  #4
Medlem
mek-mans avatar
Kolla upp fläkten så att den inte är skev/sprucken eller något så att den skapar vibrationer,även distansen mellan fläkten och pumpen.
Det är mitt tips...
Citera
2009-07-28, 22:00
  #5
Medlem
Erk Swedes avatar
Skitpump

jag tror på att du fått tag på en dålig pump.
den första pumpen var den ny?,eller en orginalpump?
Pumparna är väl oftast fabriksrenoverade,eller nya stommar ihpsatta av låglönearbetare,kvalitet är nog inte så noga..
Kolla på lite muskelbilsforum om andra haft problem med dylika pumpar..
och du är säker på att det är vattenpumpen som lever om nu också?
Citera
2009-07-29, 00:26
  #6
Medlem
Båda pumparna var nya, och ja, det är pumpen som låter illa nu. Tyvärr står det ju "Made in China" på kartongerna, men det är ju f*n det enda man får tag i för rimliga pengar. Gates är ju inte direkt ett okänt märke heller...






Citat:
Ursprungligen postat av Erk Swede
jag tror på att du fått tag på en dålig pump.
den första pumpen var den ny?,eller en orginalpump?
Pumparna är väl oftast fabriksrenoverade,eller nya stommar ihpsatta av låglönearbetare,kvalitet är nog inte så noga..
Kolla på lite muskelbilsforum om andra haft problem med dylika pumpar..
och du är säker på att det är vattenpumpen som lever om nu också?
Citera
2009-07-29, 00:28
  #7
Medlem
Carl Serungs avatar
ett tips: kontakta Svensk bilutrustning i Malmö. Dom hjälpte mig otroligt bra när jag hade problem med min gamla jänkare(Dodge Dart)
Citera
2009-07-29, 00:29
  #8
Medlem
Fläkten är nästan ny...




Citat:
Ursprungligen postat av mek-man
Kolla upp fläkten så att den inte är skev/sprucken eller något så att den skapar vibrationer,även distansen mellan fläkten och pumpen.
Det är mitt tips...
Citera
2009-07-29, 07:41
  #9
Medlem
mek-mans avatar
Ja då säger jag som Erik svensk här ovanför: skitpump.
Köp en annan sort
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback