Lite off-topic. Jag körde en Volvo 850GLT automatare idag, den skulle visst även vara chippad. Jag lade märke till att en Volvo 745GLT 16V automatare som jag kört några gånger (alltså 170hk vs 155hk) var piggare och snabbare än 850´n? Hur kommer detta sig? Det är alltså följande som gäller:
745GLT -89:
Miltal: ca 35k mil
Motor: 2.3l radfyra med 16v
Effekt: 155hk
Vrid: 203nm
Transmission: 3-steg aut med OD + Lock-up
Vikt: Ungefär samma som 850´n
850GLT -95:
Miltal: ca 35k mil
Motor: 2.5l radfemma med 20v
Effekt: 170hk + chip (5-15hk någon?)
Vrid: 220nm (orginal iallafall, vet ej vad chippet gör åt detta)
Transmission: ingen koll på lådan alls förutom att den är automat med W/E/S-läge samt lock-up. Antagligen en 4-stegare.
Vikt: Ungefär samma som 745´an
Hur kommer det sig här att 745´an är märkbart piggare?
Jag tycker att 850´n borde vara den piggare av dom två, speciellt eftersom den är chippad med??