Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2009-07-18, 15:08
  #1
Medlem
Fick en bil av min pappa när jag tog studenten, bara en gammal 745:a 92:a som gått lite mer än 30 000. Den funkade bra i början sen började den krångla när man starta den efter att den precis varit igång. Tänkte etne så mycket på det eftersom att det räckte med att ge den lite gas så gick den bra sen. Den har nu stannat 2 ggr när jag varit ute och kört (gick å starta den ca 30 sekunder efter) sen idag när jag skulle ut å köra startade jag den, men den dog efter 5 sekunder igen. upprepade detta några gånger å gasade upp motorn å tillslut kunde jag köra iväg. Den håller även rätt varm temp när man kör under 80 km/h.


Hela tändningssystemet ska vara bytt, någon som har en idé om vad som kan vara fel?
Citera
2009-07-18, 17:18
  #2
Medlem
Fordies avatar
Hallgivaren som sitter löst kanske?

/Fordie
Citera
2009-07-18, 17:20
  #3
Medlem
Bergsmongos avatar
Kan vara lite allt möjligt. Temperaturgivaren kan vara kass, så motorn tror att den är kall. När du sen försöker starta den när den är varm skickas alldeles för mycket bränsle in som kompensering. Annars så kan det vara luftmassemätaren som inte riktigt vill vara med. Bränslepump kanske...

Definiera "rätt varm"
Citera
2009-07-18, 17:26
  #4
Medlem
jomenvisst84s avatar
Soppapumpsreläet garanterat. Standardfel på 740 och yttrar sig som du beskriver. Finns nog t.om. på hylla på OK-macken då det är så vanligt fel.
Citera
2009-07-19, 01:24
  #5
Medlem
Du kanske har ett lika enkelt fel som jag hade på min 740 när den höll på så.
Det visade sig att bensinen var slut för mig
Bränslemätaren och termostaten var trasiga. Termostaten öppnade aldrig så styrboxen trodde att motorn var kall hela tiden, så den bara skickade in bensin.
Jag tror att jag kom 26mil på en full tank.
Citera
2009-07-19, 12:19
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Bergsmongo
Kan vara lite allt möjligt. Temperaturgivaren kan vara kass, så motorn tror att den är kall. När du sen försöker starta den när den är varm skickas alldeles för mycket bränsle in som kompensering. Annars så kan det vara luftmassemätaren som inte riktigt vill vara med. Bränslepump kanske...

Definiera "rätt varm"


mer närmre det röda än mitten
Citera
2009-07-19, 12:19
  #7
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av jomenvisst84
Soppapumpsreläet garanterat. Standardfel på 740 och yttrar sig som du beskriver. Finns nog t.om. på hylla på OK-macken då det är så vanligt fel.

Ska testa det, ska även byta luftfilter sen får vi se om den går ^^
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback