Rover 75

Går i bilbytartankar och skulle vilja ha något bekvämt för runt 40-50k. Rover 75 är en bil som dykt upp i tankarna då den ligger bra i pris samt att den är just komfortabel. BMW är ju inblandade i den och det sägs väl ha lite positiv påverkan på kvaliten men hur är det egentligen med det? Det lutar isf åt en 2.5 men är den turboladdade rover 1.8:an något att ha eller?

Man/Auto? Föredrar aut såklart.

Saker att hålla koll på? Var får man tag på reservdelar om man vill skruva själv?

I och med att Rover såldes 2007 till Tata och stoppade produktionen så kanske det blir lite svårare att få tag på.

Dessutom har engelska medelklassbilar inte speciellt bra rykte eller kvalité.

Nej, Brittiska sedaner har inte något gott rykte. Dock verkar denna modell ha fått en lite boost då BMW stod som ägare under tiden den producerades. Någon med erfarenheter?

En tidigare tråd på ämnet:
https://www.flashback.org/showthread.php?t=853782

Jag kommer ihåg att tidningen Vi Bilägare köpte en Rover 75 1,8 med turbo till rabattpris när tillverkningen skulle upphöra. De följde sen upp med artiklar om hur det gick med kvalitet, reservdelar och service till ett märke som inte fanns längre. Någon kanske kommer ihåg bättre än jag vad de kom fram till?

Den ska nog vara hur bra som helst, vår 620si -98 går hur bra som helst . Ända minuset är väl att delarna är lite dyrare eftersom allting inte finns på biltema. Ett tips bara köp inte 2,0 v6 för den drar mer än 2,5:an och hur det är med den turbo laddade vet jag inte men om du inte vill trimma och tramsa (vilket du inte borde med en sån här elegant bil) så hade jag nog valt 2,5 gärna i automat så att du kan glida.

http://www.blocket.se/halland/Chevro....htm?ca=11&w=3

du behöver en sån!

Ingen behöver en sån!

OnT: En kompis till mig äger en dylik Rover, en ganska skön bil får jag säga.
Lilla V6:an har han, och jag vill minnas att det var den som rekomenderades av fackpressen oxå. Bottenplattan skall väll vara från förra 5-serien.
Vet att reservdelsförsörjning övertogs av samma företag som håller reservdelar till Caterpiller, men hur det fungerar numera vet jag ej. Helt klart ett kul och udda bilval, go for it!

Var det inte Range Rover som såldes till Tata?
Jag har för mig att ett kinesiskt märke tillverkar Rover under annat namn nu?
http://www.motorboken.com/product.ph...ection2_id=270
och läs http://www.carsurvey.org/reviews/rover_-_austin/75/
Tydligen är det ett företag i Kina som heter SAIC som äger rättigheterna till Rover 75 och tillverkar den under namnet Roewe 750,
så reservdelar lär det finnas.

Jag vet inte ang. Range Rover men Rover däremot såldes till något kinesbolag, minns inte vilket men... Bilarna har fått en lätt facelift och heter numer Roewe.

Helt fel. Tata köpte Land Rover och Range Rover, dock var Rover då nedan nedlagt sedan 2 år tillbaka.... Rover 75 är en OK bil, och för den "tysk-vän" som tvekar så bör de känna till att Rover 75 var och är en framhjulsdriven variant av dåtidens BMW 5-serie.... Analysinstrument mm är de samma...

Japp, och den klarade sig ruskigt bra i det testet. De hade 1 garantifel, som de fick åtgtärdat, och det var ett fel med vindrutetorkaren. I övrigt gick den året runt utan problem i en massa mil.... Här där jag bor jag dessutom "75r" i trafik varje dag, och de verkar gå bra. Samma modell finns dessutom i MG-utförande (märket MG) och finns då även som bakhjulsdriven med V8:a från USA....

Både Rover 75 och MG ZT finns med bakhjulsdrift och V8 från Ford Mustang.