Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2011-05-25, 20:40
  #49
Medlem
Nu är vi nära en lösning. Har varit spännande att följa händelserna kring den här kraschen och ser fram emot att se en återskapelse av den på film. Har kollat på de flesta som finns om flyghaverier, alltid intressant att se vad som gick snett och hur de lyckades komma fram till det.
Citera
2011-05-27, 15:50
  #50
Medlem
Esauss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av 2big4you
Planet skulle förövrigt landa i Paris 9:10 1juni.
9:10+1=911!
9/11

9+10+1=20
9-10+1=0
9.10.1 =9101

Finns mycket man kan få fram med siffror, beror mest på vilket resultat man vill ha.
Citera
2011-05-28, 12:09
  #51
Avstängd
Doneforlifes avatar
Jo tjena att ni hittat de svarta lådorna i så där bra skick, mer än ett år efter att de slutat skicka ut signaler. Mycket olika grejer kan ha hänt 447 men det där är inte de riktiga svarta lådorna.
Citera
2011-05-28, 19:33
  #52
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Doneforlife
Jo tjena att ni hittat de svarta lådorna i så där bra skick, mer än ett år efter att de slutat skicka ut signaler. Mycket olika grejer kan ha hänt 447 men det där är inte de riktiga svarta lådorna.

Det fattade jag direkt nar nyheten kablades ut.
Citera
2011-05-28, 21:54
  #53
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Doneforlife
Jo tjena att ni hittat de svarta lådorna i så där bra skick, mer än ett år efter att de slutat skicka ut signaler. Mycket olika grejer kan ha hänt 447 men det där är inte de riktiga svarta lådorna.

Nämenvad bra att du vet detta. Har du ring media?

(läs; och hur kan du vara så säker på detta?"
Citera
2014-02-06, 09:36
  #54
Medlem
coyoteroadrunners avatar
Flight 447 kan ha blivit nedskjutet. T.ex kan det vara så att ett flygplan följde efter den aktuella Airbusen från Brasilien och plockade ned planet med missiler ute till havs.

Enligt en informationskälla kallad Internet så fanns det två personer vid namn Dreyfus och Dreyer ombord på flight 447. Dessa herrar var enligt samma källa insyltade i nån slags förhandling gällande stoppande av vapen- och narkotikahandel strax innan planet dök ned i havet.

Denna alternativa teori verkar rimlig tycker jag, och att knarkgängen i sydamerika har tillgång till militärt flyg är väl inte helt otroligt. Kanske lite pinsamt för något land också om det dessutom skulle vara så att deras flygvapen är inblandat i nedskjutningen av ett civilt flygplan.
Citera
2014-02-06, 22:05
  #55
Medlem
kibokos avatar
Citat:
Ursprungligen postat av coyoteroadrunner
Flight 447 kan ha blivit nedskjutet. T.ex kan det vara så att ett flygplan följde efter den aktuella Airbusen från Brasilien och plockade ned planet med missiler ute till havs.

Enligt en informationskälla kallad Internet så fanns det två personer vid namn Dreyfus och Dreyer ombord på flight 447. Dessa herrar var enligt samma källa insyltade i nån slags förhandling gällande stoppande av vapen- och narkotikahandel strax innan planet dök ned i havet.

Denna alternativa teori verkar rimlig tycker jag, och att knarkgängen i sydamerika har tillgång till militärt flyg är väl inte helt otroligt. Kanske lite pinsamt för något land också om det dessutom skulle vara så att deras flygvapen är inblandat i nedskjutningen av ett civilt flygplan.

Hade det blivit nedskjutet så hade det blivit det närmare land. Planet slog i vattnet 150 mil från närmsta kust och betydligt längre från närmsta flygbas (exempelvis kring 230 mil från där det startade), inget nuvarande brasilianskt jaktplan klarar den sträckan ens med extratankar om den ska nå tillbaka och landa också, skulle planet komma från annat land krävs ännu länge räckvidd, speciellt om dom inte vill ta risken att kränka brasilianskt radarövervakat teritorium/vatten. Brasilien har förvisso ett hangarfartyg men det låg i hamn och moderniserades 2005-2010 och kan därför inte heller ha använts.

Dessutom hade det funnits gott om spår på vraket, även om det inte är så stor andel som faktiskt bärgats så hade det med mycket stort sannolikhet upptäckts.

Lägg till "service meddelanderna" (ACARS), som varit kända ända sedan kraschdagen och dom bärgade svarta lådorna som, tvärt emot vad vissa här tycks tro, ej bara går att byta ut utan att någon skulle upptäcka det så är det ganska uppenbart att planet INTE sköts ned.

Och seriöst, vill du knäppa någon är det betydligt säkrare att göra det före eller efter flighten och betydligt färre personer behöver känna till den hemliga planen.
Citera
2014-02-06, 23:58
  #56
Medlem
coyoteroadrunners avatar
Citat:
Ursprungligen postat av kiboko
Hade det blivit nedskjutet så hade det blivit det närmare land. Planet slog i vattnet 150 mil från närmsta kust och betydligt längre från närmsta flygbas (exempelvis kring 230 mil från där det startade), inget nuvarande brasilianskt jaktplan klarar den sträckan ens med extratankar om den ska nå tillbaka och landa också, skulle planet komma från annat land krävs ännu länge räckvidd, speciellt om dom inte vill ta risken att kränka brasilianskt radarövervakat teritorium/vatten. Brasilien har förvisso ett hangarfartyg men det låg i hamn och moderniserades 2005-2010 och kan därför inte heller ha använts.

Dessutom hade det funnits gott om spår på vraket, även om det inte är så stor andel som faktiskt bärgats så hade det med mycket stort sannolikhet upptäckts.

Lägg till "service meddelanderna" (ACARS), som varit kända ända sedan kraschdagen och dom bärgade svarta lådorna som, tvärt emot vad vissa här tycks tro, ej bara går att byta ut utan att någon skulle upptäcka det så är det ganska uppenbart att planet INTE sköts ned.

Och seriöst, vill du knäppa någon är det betydligt säkrare att göra det före eller efter flighten och betydligt färre personer behöver känna till den hemliga planen.

Jo men det går även att lufttanka ett jaktplan. Dessutom kanske det finns plan av andra slag med lång räckvidd som kan bära vapen. Missiler har även en räckvidd som kan adderas till det vapenbärande planets räckvidd, så det är absolut inte omöjligt att Airbusen sköts ned.

Ett lika stort fiasko som de alternativa teorierna vore det om den officiella förklaringen orsakade kraschen. Som jag uppfattat det så var det dåliga/frusna fartsensorer som anges som officiell förklaring. Dvs piloterna klarade ej att flyga planet utan dessa.
Citera
2014-02-07, 00:58
  #57
Moderator
Oddballs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av kiboko
Och seriöst, vill du knäppa någon är det betydligt säkrare att göra det före eller efter flighten och betydligt färre personer behöver känna till den hemliga planen.

Man inser ju också att ett sådant uppdrag skulle förr eller senare bli allmänt känt, ett land som t.ex USA skulle ju utan problem kunna ta reda på om det var så att planet blev nedskjutet.

För att inte tala om den groteska badwill som skulle uppstå mot den brasilianska regeringen - ja, hela Brasilien. De skulle t.ex kunna glömma att det skulle bli något VM i fotboll senare i år och deras export skulle sjunka snabbare än ett flygplan i Atlanten...

Man skjuter helt enkelt inte ner passagerarplan pga ett fåtal passagerare, man tar hand om dessa på andra sätt.
Citera
2014-02-07, 22:24
  #58
Medlem
coyoteroadrunners avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Oddball
Man skjuter helt enkelt inte ner passagerarplan pga ett fåtal passagerare, man tar hand om dessa på andra sätt.
Njamen, nu tycker jag att vi ska se möjligheterna här, dvs konspiration eller alternativ teori.

Gärningsmännen kan maskera det anfallande planet som att det är ute på annat uppdrag, och faktiskt även muta de som har möjlighet att övevaka via avancerad satellit eller liknande. Enstaka maffiaelement inom en militär tänker troligtvis inte så mycket på sitt rykte då de agerar delvis självständigt, oavsett vilken militär de tillhör. Inte precis så att de tänker "vi kan inte råna banken, eftersom vi ska ha fotbolls-vm om x år". Radartäckningen där ute är inget vidare bra heller, mitt emellan sydamerika och afrika. Så sammantaget så tycker jag att det är mycket som talar för en alternativ teori i det här fallet.
Citera
2014-02-07, 22:33
  #59
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av coyoteroadrunner
Njamen, nu tycker jag att vi ska se möjligheterna här, dvs konspiration eller alternativ teori.

Gärningsmännen kan maskera det anfallande planet som att det är ute på annat uppdrag, och faktiskt även muta de som har möjlighet att övevaka via avancerad satellit eller liknande. Enstaka maffiaelement inom en militär tänker troligtvis inte så mycket på sitt rykte då de agerar delvis självständigt, oavsett vilken militär de tillhör. Inte precis så att de tänker "vi kan inte råna banken, eftersom vi ska ha fotbolls-vm om x år". Radartäckningen där ute är inget vidare bra heller, mitt emellan sydamerika och afrika. Så sammantaget så tycker jag att det är mycket som talar för en alternativ teori i det här fallet.
Prestera bevis för det du TRO/PÅSTÅR....
Eller är det bara WOO-WOO svammel, som vanligt?
__________________
Senast redigerad av SamVimes 2014-02-07 kl. 22:45.
Citera
2014-02-08, 08:29
  #60
Medlem
kibokos avatar
Citat:
Ursprungligen postat av coyoteroadrunner


Ett lika stort fiasko som de alternativa teorierna vore det om den officiella förklaringen orsakade kraschen. Som jag uppfattat det så var det dåliga/frusna fartsensorer som anges som officiell förklaring. Dvs piloterna klarade ej att flyga planet utan dessa.

Den primära orsaken till olyckan anses vara piloten, inte frusen sensor som är något som har hänt på massa flygningar utan krasch och som dessutom började fungera igen långt innan planet kraschas.

Och lufttankning innebär ytterligare några hundra inblandade som ska hålla tyst. Räckvidd på missiler som Brasilien har tillgång till är för övrigt försumbar i sammanhanget.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback