Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2009-06-01, 17:52
  #1
Medlem
Har en tid haft ett slags "helikopterljud" från däcken när jag kör och vid högersväng ett konstant skrapande ljud vilket fick mig att misstänka hjullagret vänster fram.
Hissade idag upp vänstersidan för att snurra hjulet. Mycket riktigt snurrar det ojämnt. Under ungefär halva varvet snurrar hjulet sämre, som att något skrapar emot, sen släpper det, rullar ett harvt varv och tar sen emot igen osv osv.

Kan ett trasigt hjullager bete sig så?

Har hamrat på bromsskölden, det är förmodligen inte den som tar emot (vilket jag hoppades det skulle vara). Även bromsbeläggen är nybytta utan att det blev ngn förbättring.
Citera
2009-06-01, 20:16
  #2
Medlem
SphinxXs avatar
låter ju som ett hjullager som inte längre e helt runt helt enkelt..
Citera
2009-06-01, 20:22
  #3
Medlem
Mr_Crowleys avatar
Tycker det låter som en skev bromsskiva. Hjullager brukar ge ifrån sig ett molande ljud runt hela varvet när dom börjar ta slut. Glappar det något när du rycker i hjulet?
Citera
2009-06-01, 20:30
  #4
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Mr_Crowley
Tycker det låter som en skev bromsskiva. Hjullager brukar ge ifrån sig ett molande ljud runt hela varvet när dom börjar ta slut. Glappar det något när du rycker i hjulet?

Tycker med att det låter som en bromsskiva, om det rullar fint men sen tar imot. Ett hjullager brukar snurra utan något motstånd även om det är dåligt.
Citera
2009-06-01, 21:40
  #5
Medlem
Nej inget glapp alls i hjulet, men vad jag har förstått behöver det inte glappa trots att hjullagret är dåligt, men bromsskivan skulle det nog helt klart kunna va. Finns det ngt sätt man kan utesluta det ena eller det andra på? Förutom att byta då
Citera
2009-06-01, 21:54
  #6
Medlem
Mr_Crowleys avatar
Du kan ta bort bromsklossarna. Om ljudet försvinner då så är det ju dom som tar i. Börja med att ta bort hjulet och snurra på skivan och kolla hur det ser ut.
Steg två är att ta lös skivan och mäta upp den. Men har du ändå tatt lös den är det lika bra att byta den om det aldrig är gjort. Kostar inte så mycket. Se till att byta skivor på bägge sidor.

Om hjullagret skulle vara så dåligt så att hjulet kärvar borde det kännas ordenligt i bilen. Dessutom är ett haveri nära i så fall, och det vill du inte vara med om. Dessutom håller hjullagren rätt bra på Saab, så har den inte gått extremt långt borde dom vara okej.
__________________
Senast redigerad av Mr_Crowley 2009-06-01 kl. 22:03.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback