chrysler grand voyager?

en god vän har kört sin 40 000 mer eller mindre problemfria mil.. lite rost på skärmar och runt tanklock,ingenting under. Automatlådan började läcka olja vid 30 000 mil ungefär... fixade till den, kostade en del men gick sen 10k mil till... Drar dessutom under litern, det är 6an på 3.3 Liter.. Antagligen ett sjukt bra exemplar de hade turen att köpa och att de har tagit hand om den bra, service och rostskydd..

Hej!

Bilen gick sönder.. det är en Freelander.. Topplockspacknignen var det som var sönder... 30,000 ska dom ha för att fixa problemet.. Och det gick inte på försäkringen.

Hur är reservdelarna för en grand voyager? Är det lika dyrt? För vi funtar på att sälja freelandern och köpa en annan, och jag vill ha en grand voyager..

är sugen på och köpa en grand voyager igen, har ägt en 94:a innan men den var minst sagt värdelös.

Hur är dom nyare modellerna 96-00 och framför allt de med 3,8 och awd är det nåt att ha? Tänker framför allt på bränsleförbrukningen.

mvh

En arbetskamrat köpte 05an och den drar 1.3 i snitt vid snäll körning samt en del andra i släkten som ägt både äldre och nyare voyager.

Den som påstod att den drar litern är inte klok i huvet.
visst nerför hallandsåsen kanske den drar under litern.

som sagt automaterna är bara en tidsfråga innan de rasar ca 16000mil sen är de skrot även fast de påstår att antispinnen sparar på lådan i nyare voyager.

sen slöare omodernare V6 3.3 får man nog leta efter stötstänger och 2ventiler per cylinder gjord i gjutjärn.

men det finns väl altid undantag som håller bättre

det positiva är väl att man åker som en kung i den samt bra utrymmen samt hyfsat krocksäkerbil.

Är det någon som vet förbrukningen för dieselvarianten?

uppdatering:

Det blev ett inköp av en grand voyager 3,8 awd-99:a. Rullat 18" och fullservad. Skulle tro att den har all utrustning som fanns då.

Får hoppas lådan håller på den bara

Ahhh!

Min svåger hade en sån, den drog aldrig under 1.5 l/mil. I stan drog den styvt 2! Men han har en rejäl blyfot också.....

vi får väl se vad den drar hehe min octavia rs lyckades jag köra på 0,63 landsväg/motorväg enligt färddatorn.

borde kunna hålla voyyen runt liter iaf

Hade en sån innan. Snittade 0.9 Stockholm -> Tyskland. Hade den i 5år. Aldrig några problem med växelådan. Tror det är bil till bil.

Från senare 98 och framåt så skall automatlådorna ha ATF-4 olja. Så om verkstaden vid tidigare oljebyten i automaten verkligen haft i ATF.4 olja så skall det inte vara något problem. Dock är det en del mindre nogräknade verkstäder som haft i Dexron III eller ATF-3 olja i då den är mycket billigare. Men automatlådan slits hårt då eftersom momentomvandlaren är konstruerad för ATF-4 olja.

Förbrukningsmässigt så brukar 3.8orna ligga på 0.9 liter/mil på landsväg, 1,05 på motorväg, 1.3 blandad körning och 1.5 i stadskörning.

Jag tror jag såg annonsen på din bil i blocket. Det var den med check engine-lampa som inte gick att släcka trots att det inte var något fel? Vill bara nämna att den kan tändas ibland om man misslyckas med starter pga urladdat batteri, och det kan ta 50 godkända starter innan den slocknar igen..

Nja jag har inget problem med någon check engine på min. Däremot så har jag redan konstaterat att bilförsäljaren har lite jobb att fixa, ena bromsen bak sitter som fan och handbromsen funkar väldigt dåligt. Sen har jag ett irriterande ljud från multiremmen som dom också får titta på.

Tur jag fick en månads garanti

lite uppdatering då:

Är skitnöjd med bilen rena drömmen o glida i, mycket plats o lasta men som sagt fyfan va den drar soppa 1,3 l/mil är nog vad man kan hoppas på i bästa fall 1,4-1,5 lätt i stan.