Gör Bmw bra bilar?

Nu menar jag endast den mekaniska kvaliten på grejjerna

Bmw har lyckats bygga ett starkt varumärke med bilar som har hög kvalitetskänsla men hur är det egentligen med den mekaniska kvaliten dvs hur länge bilarna håller utan att nått går sönder?

Bmw kan sina saker.
Det finns knappast någon säkrare bil

Jag vet inte om den mekaniska kvalitén, men bilarna är ju inte kända för dålig sådan så mekaniken håller säkert hög standard den också.

OT: Jag tyckte BMW var ett riktigt töntmärke innan jag hade en splitterny 330 hela sommaren 06. Jävlar vilken känsla säger jag bara. Man glider på motorvägen och slänger ett passivt öga på hastighetsmätaren som helt plötsligt råkar ligga på 190, utan ett enda ljud eller en enda skakning som avslöjar den hastigheten. Helt underbart.

Man glider helt enkelt fram, i alla hastigheter.

Tyckte ungefär samma sak innan jjag provkörde den faceliftade femman, som att sitta i ett vardagsrum fy fan

Så jävla skönt, motorljudet hördes knappt, alla detaljer med ljus och liknande, känsla helt enkelt

Jadå finns inte så mycket att orda om. Sen finns det en och annan modell som kanske håller måttet, men överlag så är bmw bra.

Har lånat pappas BMW 545i-02 och jämfört med min egen SAAB AERO 9-5 -01 och måste säga att BMW gör jävligt bra bilar. BMW:n känns helt enkelt mer gedigen.

nu är jag inte speciellt intresserad av hur bilen känns eller uppfattas

en kvalitetskänsla behöver inte betyda att det är kvalite på grejjerna

det som min frågeställning var...är bmw en bil som håller, den mekaniska biten är det jag är intresserad av.

Du kanske märker att ingen har något speciellt att klaga på.
Alltså måste det hålla rätt så bra.

Dom håller hur bra/länge som helst, bara man inte börjar skruva själv, och det finns det ingen anledning till.. Motorerna är högkvalitativa mästerverk..

generellt sett JA...det är bilar som håller......

De gjorde väl nått fel med kamaxeln på en motormodell, så den måste bytas var 4000:e mil, innan den kraschar. Länge sen nu iofs.

"1991 - 1993 M40 motorn som introducerades först 1988 har en felkonstruerad topp vilket gör att trycket på kamaxeln är dubbelt så hög som den borde vara. Som resultat av detta, slits kamaxel och kamrem väldigt fort. När BMW upptäckte felet sänktes bytesintervallet för kamremmen till 4000 mil."

http://www.autopower.se/Guider/Begagnatguiden/E36/

Nya bmw vet jag inte så mycket om men dom 6-cylindriga motorerna som satt i e34ans 520 o 525 var det ju inte ovanligt att toppen slog sej på så topplockspackningen gick. på e32, e34, e38 med v8a så fanns det ganska stor risk för att bultarna till oljepumpen lossnade och att några plastkulor i automatlådan gick sönder.

Troligtvis har dom gjort några misstag på nyare modeller också som visar sej i framtiden.

Bmw gör komplicerade bilar som blir schyssta att åka i men tyvärr så håller tex stela axlar längre än axlar med massa leder o knutar så tyvärr blir inte bilar som man kan ligga i 190 på motorvägen och tro att det går 110 några evighetsmaskiner.