Tips på en bil att lära sig meka med.

Jag funderar på att inhandla en bil som jag kan lära mig meka med.

Dom bilarna jag har funderat på är.
Volvo 142 och volvo 240.

Eftersom det är lätt att få tag i delar(har bilteama nära mig)
och även för att dom två kan vara skattebefriade och besiktning varannat år.

Fördel 142 vs 240?

En annan fråga är, Insprut eller Förgasare?

Eller har ni några andra bra tips? Under 11 000kr

Mvh Phillan

Om du ska lära dig meka så ta en 240. 142 börjar bli lite ovanliga i fint skick.

Okej, tänkte att 142 är dock mycket simplare teknik, antar jag iaf.

Men angående 240, förgasare eller insprut?

Och om man skulle bruka bilen drar förgasaren mycket mer än insprutarn?

Insprut går mycket billigare, dock inte billigt.

Okej det jag antog. Mycket billigare ? är det runt 2dl/milen i skillnad då?


Hur många gamla 240 har insprut då? Tänkte runt 1976-80 så slipper jag skatta hela tiden och besiktningen.

Vet inte med så gamla. Minst 2 dl, skulle tro större skillnad. Beror nog också på bilens skick. En del gamla förgasarbilar drar massor med bränsle.

Ok, tack för info

När kom insprutet? och hur vet man om bilarna har insprut?
Är det bara att öppna motorhuven och kolla eller finns det något annat sätt?

insprutning finns från - 75

Kanon, tack för info

Var det specifikt kopplad till någon modell?
Som typ GT/GLT hade väl insprut?
hur var det med DL och GL?

insprutningen kom mycket tidigare och fanns även i 140serien.


Tycker du ska välja en 240 med förgasare då insprutarna på dom gamal motorerna är väldigt tråkiga att skruva i.

Fast ändå skulle jag vilöja se dig välja en volvo 240 -79(kan ha varit -80 dom kom) med b23e vilket är den med mest effekt med 4cylindrar och utan turbo. Går faktist ritkigt bra dock så är det ju k-jettronic på dessa så det är som sagt inget roligt att skruva med då det jävlas(vilket inte sker ofta)

edit: fast fanns det iofs inte en 242gt med dubbla förgasare på lite mer effekt? fanns väl 78-79 kanske?

Okej, tack för info. Jävliga är det bara mycket pill eller är det också svårt?
Det är ju ett plus om bilen är lite roligare och så drar dom väl mindre med insprutet.

Har du något tips hur man vet om det är insprut utan att öppna motorhuven?