Automat eller manuell

näe, som jag sa, när man sänker farten pga kraftiga kurvor eller byar eller nåt, vilket händer lite nu och då iaf på dom landsvägar jag brukar köra efter.

F1 bilarna har semiautomat! De växlar upp och ner med de så kallade paddlarna!

Aut är även förbjuden i F1!

Manuell är ett givet val för mig fram tills man får höftproblem eller nått.

Manuell = Köra bil
Automat = Åka bil

Där är du allt helt ute och cyklar. Jag är dels ingenjör vilket i mitt fall betyder att jag gärna lär mig hur saker fungerar och jag värdesätter även kunskap. Dessutom har jag läst många år på högskola och är därmed inte det minsta lat. Till råga på allt är jag mycket intresserad av just körteknik samt att utveckla min körteknik (det började som så för många andra med att jag sladdade runt mycket när jag precis fått körkort och tyckte att det var kul att träna på det för att bli bättre). Så nu ska vi se, jag värdesätter kunskap och är dessutom högre utbildad, jag är inte heller lat och jag är intresserad av just bilkörning. Och ändå kör jag automatväxlad bil, hur kommer detta sig undrar jag nu. Har jag gjort något fel? Borde jag egentligen byta ner mig till en manuellt växlad bil?

Jag skulle snarare säga som såhär, de som i regel kör manuell är tråkiga människor på landet. Man är lågutbildad och har en äldre bil. Första bilen var en gammal bil med dåliga vinterdäck och än idag byter de däck alldeles för sent. De har fått lära sig av far, som har jobbat som industriarbetare hela livet, att automat är enbart för bögar, att riktiga män luktar diesel och kör manuell. Man bär keps med antingen ett bilmärke som man aldrig kommer att ha råd med eller alternativt Volvo/SAAB/VW-Racing. Man snusar givetvis förutom de enstaka som istället röker importcigaretter. Och de som inte uppfyller alla dessa högst fördomsfulla uttalanden är enbart personer som försöker göra revolt mot sitt förflutna men inte har kommit riktigt hela vägen.

Nej men allvarligt talat, tycker ni inte att manuellt känns väldigt gammalt och omodernt? Fler och fler modeller säljs bara som automatväxlade. Speciellt nu när elbilarna ska ta över, dessa finns endast som automat.

Nej. Man byter verkligen ner sig om man går från automat till manuell. Automat är fortfarande ett lyx, bara bönder som inte förstår sig på det.



Kunde inte formulerat det bättre själv.


ps. Till alla som undrar så kör jag manuell dagligen men har även tillgång till två automat bilar och kan säga att det är en klass för sig. Men man gillar ju att leka lite med växlarna ung som man är..

Absolut inte gammalt eller omodernt. Manualt är så mycket roligare än att bara trycka på gaspedalen och åka. Jag gillar att ha kontroll över bilen, och det tappar jag när jag kör automat.

Det är bara för att du har kört mer mil med manuell, hur bra kontroll hade du första gången du övningskörde med manuell? Många verkar tro att man bara kan trycka på gas eller broms när man kör automat men detta är ren okunskap. Man kan styra växlingar exakt och man kan ha mycket bättre kontroll än med manuell, men detta kräver givetvis lika mycket träning som det tog för att lära sig manuellt växlad. Men det bästa med automatväxlad är när man kör i seg stadstrafik och det är massor av rondeller och korsningar och man bara kan luta sig tillbaka, höja volymen på Led Zeppelin som man givetvis spelar och bara njuta av bilkörningen. En med manuell sliter sitt hår av ilska eftersom att han får sitta och slita i växelspaken hela tiden eftersom trafiken växlar mellan att stå helt stilla och att rulla på hyfsat bra.

Precis, du växlar med foten (gasen). Du gasar upp till 50 sen släpper du lite på gasen så växlar den. Men det kräver känsla det är kanske därför du som vill "ha kontroll över bilen" inte klarar av det. Du saknar känslan.

Håller helt klart med Månsan i denna frågan.


Det känns ju lika modernt som fönstervevar.

Första gången jag körde så fick jag kärringstopp, självklart. Eftersom jag hade kört en manualväxlad moped innan så visste jag dock hur det fungerade. Efter att jag hade lärt mig ljudet från motorn och kopplingens lägen så tog det inte lång tid innan jag cruisade runt på stads- och landsvägarna med vår röda audi A6:a! Det sista du skrev är helt galet, jag tycker om att växla upp och ner.

Kan meddela att i min "rosthög" går det alldeles utmärkt att parkera bilen i 120km/h om man så vill . För jag har ingen spärr. Finns säkert liknande lådor utan "knappspärr" som har nåt som omöjliggör P-läge när man är uppe i hastighet ändå, men det är inte jag som testar den teorin

Men när det kommer till kritan, måste jag betala 20k extra eller vad det blir, för en avancerad modern automatlåda då jag kan få en billigare bil med identisk prestanda (skit nu i den 0.1 sekund man förlorar på 400m) för en lägre peng med ett koncept som man vet fungerar.
Iofs, köpte jag en ny bil kanske jag skulle betala extra för den där überautomaten, men jag tror nog att jag aldrig kommer äga en ny bil. Det är åt helvete för mycket elektronikgrejer som kan - och kommer att gå sönder. The price you have to pay.
Hatar fan bilar egentligen, jävla mekande. Och ska man slippa mekandet blir det -$1.000.000 på kontot. Och på dessa nya toppmoderna bilar är det väl ingen idè att ge sig i kast på några reparationer själv