Neste generasjon motorer for flyvåpenet i USA.
Interessant artikkel om adaptive motorer som vil komme til F-35 og fremtidens NGAD.
De fulle AETP motorene XA100 fra GE Aviation og XA101 fra Pratt & Whitney lover 25 til 30 prosent lengre rekkevidde, opp til 18 prosent bedre akselerasjon og økt kjøling for elektronikk ombord,
Mye fra AETP programmet kan overføres til F135 i F-35A, mens F-35B blir et større problem. På F-35C må plassering av stoppkroken endres. For andre eldre motorer kan små forbedringer utbyttes, men de større er det ikke plass til.
https://www.airforcemag.com/article/...orce-fighters/