F-35 ett fiasko? Läckta Rand rapporten och annat kul

http://www.defensenews.com/story.php...65&c=AME&s=AIR

Hittade detta på Youtube
kanske repost men lyssna vad han har att säga plus dom andra som kan lite om denna flygande buss

http://www.youtube.com/watch?v=UQB4W...eature=related

http://www.defensenews.com/story.php...63&c=AME&s=AIR

Å andra sidan är inte F-18 (framförallt inte de tidiga A&B-modellerna som Matthew Kelly tidigare flugit) känd för att ha ypperlig manöverduglighet. Men helt klart ett steg för USMC att få sina F-35 Bertil-modeller. Lär kunna bli en oerhört bra ersättare till AV-8, men F-18? Superhornet? Desto mer tveksam...

Men då långt ifrån en buss som en viss person på forumet ständigt hävdar.

Hurra, samma prestanda som en F/A-18! Tänk vad miljarder och åter miljarder och framför allt tid kan återskapa!

Inte prestanda - utan manöveregenskaper, viss skillnad.

Vilket man kan säga är prestanda, precis som engelskans performance, vilket artikeln skrev. Men, men flera hundra miljarder dollar senare och man får ut ett plan som F/A-18. Och man skryter om det.

Detta inlägg visar hur korkad du är.

Läs på lite om F-35, och då framförallt F-35B som då gäller för USMC.

Ah, personangrepp redan! Trängd?

F-35B ja, i den fick man minska kravet för vad för g-krafter den skulle klara. Och hela utvecklingen av den har bara kantantas av problem. Britterna ska inte längre ha den osv.

Och vi får väl se om F-35B ens kommer ut till användarna.

http://defense-update.com/wp/20110106_efv_jsf.html

Jo, självfallet. F-35 Cesar har dessutom större vingyta vilket förhoppningsvis hjälper dess "wing-load" och då även dess manöverduglighet.

Vad som bekymrar mig med F-35 är att man gör en "F-4 Phantom". Man inkluderade inte kanon i F-4 då man trodde att de skulle försvinna och att BVR strid skulle utkämpas med robotar. Robotarna i sin tur var opålitliga och ledde till att man fick re-integrera kanon i form av pod och senare inbyggt i modernare versioner av F-4'an. Sedan dess har man inte heller tagit bort akan ur stridsflyg. Inte förrän nu igen i F-35B och F-35C som istället får en ostealthig akan-pod. Lite hela konceptet med Bertil och Cesar modellerna är att man förlitar sig alldeles för mycket på moderna tankar. Manöverduglighet och flygprestanda jämfört med internationella motsvarigheter, vapensystem och att det blivit ett "jack of all trades but the master of none" är alla stora faktorer som saknas eller har stora brister.

Om det hade varit ett plan som enbart stod för en del i en av USA's vapengrenar (exempelvis Marines och Navy), visst, men nu är det ett stridsflyg som kommer bli USA's och NATO's primära stridsflyg i alla roller (Jakt, attack, spaning, luftherravälde, bombning, CAS). Ett plan som var konstruerat för att vara ett supplement till en större skara (~500) F-22 Raptor-flyg som i sin tur skulle agera för att säkra luftherravälde åt sin lillebror. När nu F-22'an minskats till en oerhört liten skara, förlitar man sig när inpå helt och hållet på F-35'an som jaktflyg. F-35 som faktiskt i första början var skapad för att ta sig an markmål, inte ta sig an stridsflyg med överlägsen manöverduglighet och mer varierad, samt större vapenlast.

Tittar man historiskt sätt har det alltid varit en kamp mellan medel och motmedel. Endast för att F-35'ans system idag är högteknologiska betyder det inte att den är "osynlig" hos nya framtida radar-stationer eller luftvärnssystem. F-35'an har dessutom fokuserat på en väldigt liten del av stealth-bandet där den är "osynlig". Vad som gäller då för länder som Kina eller Ryssland är endast att utveckla ny teknik för att göra F-35'an synlig i de andra bandbredderna.

Även idag är det oerhört svårt att avgöra och skilja vän från fiende i BVR-strider. Det var utav den enkla anledningen som F-22'an har underbara flygegenskaper och thrust-vectoring, just för att man även i VWR skall vara världens bästa jakt-flyg. Om en F-35'a möter ett stridsflyg i BVR-förhållanden så förlitar man sig på att man ska se, låsa och avfyra först. Om detta inte fungerar använder man HMD och skjuter i andra riktningar än dit planet pekar.
Jag ser ett antal bristande tankar i den där processen...

Även andra plan har minskad RCS, Electronic warfare-system, moderna radar, långdistansvapen och motmedel

Man kommer för nära för att kunna använda missiler om man tvingas konfirmera visuellt att det är en fiende och man kan tvingas komma in i en akan-dogfight där man saknar likvärdig eller bättre flygprestanda än många internationella motsvarigheter

Pga. oerhört hög wing-load har F-35'an inte kapaciteten att kunna ta en Su-27/MiG-35/Su-35/PAK-FA/Gripen/Rafale/Eurofighter/J-10/J-11/J-15 i en sväng-duell

Att då länder som Norge, Danmark, Belgien och Australien som kommer ha mindre skalor F-35'or utan support av F-22'ans luftherravälde eller samma radar-kapaciteter, ska köpa och bruka enbart F-35'an mot möjliga hot mot sina nationer, ser jag som helt och hållet meningslöst.

Hans sätt att bete sig i trängda lägen !
Överbevisad och nu försöker han ta det lilla halmstråt som finns
Men F 35 är och förblir ett flygplan som inte tillför något flygvapen alls förutom massa kostnader
och kommer mest stå stilla på backen pga dyra kostnader och ingen användning för flygplanet alls