F-35 ett fiasko? Läckta Rand rapporten och annat kul

Börja inte om nu igen , du tappar bara trovärdighet i andra ämnen med.

Det är inte jag som trollar.

Tycker du ska läsa från inlägg # 1110 och framåt säg sedan vem det är som
har trasat sönder denna tråd.

Erkänn du hade inte en aning om skillnaden mellan DEC och FADEC och
därför hamnade vi här.

Men det gör inget för det finns saker som jag inte har en susning om heller
vilket jag gärna erkänner.

Jag vet mycket väl hur motorer och deras styrsystem fungerar, jag jobbar själv med stora Dieselmotorer ( 16 liter som störst).

Du påstod att det fanns flera versioner av RM 12 - det finns enbart 1 version.

INLÄGG 1119
Hansol citerar Krokodil:
Hansol svarar:

Är det detta du menar på krokodil? Det påståendet då du menar att Hansol skrev att versionen före fpl-206 hade analog styrning av motorn? Där du INTE påstod att alla varianter hade FADEC?

Nu blir jag förvirrad...


ps. det är antagligen inlägg nummer 1112 du ska gå in och redigera så att du framstår som ett sanningsvittne

Snacka om att vara överbevisad. Håll i hatten grabbar, snart kommer kortleken för stora båtmotorer upp. Kom ihåg att villum-clausen som trafikerar Ystad-bornholm har ett derivat av gripen motorn, med FADEC naturligtvis...

Du har satt mig på Ignore och borde inte citera inlägg från mig, idiot.

Och, nej jag är inte överbevisad.

Sluta gärna lägg ord i min mun.

Har aldrig nämt något om RM12 A

Efter de större förändringar som kom i samband med motorn i fpl 206
som förövrigt är starten på det vi kallar C/D så säger man utgåva B på motorn
eftersom den skiljer sig så pass mycket mot den tidigare som satt i A/B.

Men visst RM12 är det gemensamma samlingsnamnet på den

Men RM12B.

När man inför en B version så blir den första versionen automatiskt A, som tex med KSP 58 som var just KSP 58 fram till 7,62 mm versionen infördes som B, då blev 6,5 mm versionen A.

Återigen, förklarar för fjärde gången. Om någon annan citerar dig så kan jag läsa vad du skriver. Jag tycker det är lite idiotiskt, det kan jag hålla med om. Nu har jag dock tagit bort Ignorefunktionen, uppgraderat min profil lite.

Har du satt mig på Ignore så ska du inte läsa mina inlägg, det är själva vitsen med den funktionen.

Jo, men jag har ändrat nu på din begäran.
Förlåt

Men tillbaka till ämnet är detta felciterat?

Har du, eller har du inte skrivit det?

Jag kan ju inte gå i klinsch för Volvo Aero hur dom namnger sina motorer internt eller
mot kund ,men somsagt utgåva B säger man i allafall .

Vilket då tyder på att den tidigare dvs den som satt i A/B är utgåva A
Men modellen är fortfarande RM12

Tycker du inte det är rimligt ?

Annars kan du väl kontakta Volvo Aero och förklara att de ska namnge sin
produkter precis som det är med KSB 58 så dom inte rubbar din värld iaf.