Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2009-04-09, 14:17
  #25
Medlem
Månsans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av chillhunter
har inte upplevt detta nånsin och jag har vart runt ganska mycket i europa.

Det finns många ställen med volvo delar/verkstad i både Tyskland Frankrike och Italien

dessutom så måste man ju ha en bil för varje land om man ska köra på ditt koncept

en bmw för tyskland en renault för frankrike aa du förstår
Absolut inte. som jag skrev tidigare finns de stora märkena i alla länder på kontinenten. Ford, VW, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Fiat, Skoda, MB, Audi osv.
Volvo och Saab är små udda märken som lönar sig dåligt för verkstäder på kontinenten att specialisera sig på. Att bensinstationerna skulle lagerhålla reservdelar till dessa tror du väl inte ens själv på.
Citera
2009-04-09, 16:05
  #26
Avstängd
Citat:
Ursprungligen postat av Awesome
Toyota Corolla är världens mest sålda bil. Kan ju bara betyda att den är bra på nästan alla sätt och vis.

http://www.blocket.se/vi/21064415.htm?ca=11_s
Nej, den är inte världens mest sålda bil.
Citera
2009-04-09, 18:28
  #27
Medlem
RealMadrid852s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av dzeko
Nej, den är inte världens mest sålda bil.

Enligt Wikipedia så är den det iaf
Citera
2009-04-09, 18:35
  #28
Avstängd
Citat:
Ursprungligen postat av RealMadrid852
Enligt Wikipedia så är den det iaf

Jo, men Toyota skriver "Corolla" på 132 olika modeller. Det hade varit som om VW kallade Passat för Golf Grande, Polo för Golf mini, Phaeton för Golf exklusive, New Beetle för Golf Retro, Jetta för Golf Sedan osv. bara för att kunna skryta med att Golf är den mest sålda bilen i världen.

Så nej, jag köper inte Toyotas skitsnack om att Corolla världens mest sålda bil eftersom det egentligen är ett dussin olika bilar.
Citera
2009-04-09, 19:03
  #29
Medlem
bengaans avatar
http://www.blocket.se/vi/21090073.htm?ca=5_s
nåt sånt här kanske?
drar inte mycket soppa och är ändå rätt rolig att köra. Honda brukar ju vara rätt så pålitliga med, förutom rost då.
Citera
2009-04-09, 21:10
  #30
Medlem
tryffelsvinets avatar
En opel corsa a från början på 90 talet är riktigt driftsäkra bilar som alla mekaniker kan laga. Finns dessutom inte så mycket som kan gå sönder. Däremot så är ju komforten helt värdelös.
Citera
2009-04-09, 22:16
  #31
Medlem
hottentots avatar
Jag har alltid velat göra en riktig idiotresa i en hippiemålad gammal folkabuss men det är nog för att dom inte är så driftsäkra och på det sättet blir mer äventyr.
Ska man åka tryggt så skaffar man en försäkring som täcker bärgning till närmsta verkstad, hyrbil eller hotell, falck o assistancekåren säljer sådanna försäkringar till bilar som är max 12år för struntsummor fast jag vet inte om dom gäller ute i europa.
Citera
2009-04-09, 22:19
  #32
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av dzeko
Jo, men Toyota skriver "Corolla" på 132 olika modeller. Det hade varit som om VW kallade Passat för Golf Grande, Polo för Golf mini, Phaeton för Golf exklusive, New Beetle för Golf Retro, Jetta för Golf Sedan osv. bara för att kunna skryta med att Golf är den mest sålda bilen i världen.

Så nej, jag köper inte Toyotas skitsnack om att Corolla världens mest sålda bil eftersom det egentligen är ett dussin olika bilar.

Toyotas bilar i Passat storlek heter Carina/Camry, i Polostorlek heter som Starlet/Yaris, I Phaeton storlek heter dom Lexus LS.

Värdens mest sålda bil (som tillhör stora småbilsklassen) heter Toyota Corolla.
Precis som VW Golf har den ändrat skepnad 6 ggr under sin livstid.
Citera
2009-04-09, 22:54
  #33
Medlem
RealMadrid852s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av 163cm
Toyotas bilar i Passat storlek heter Carina/Camry, i Polostorlek heter som Starlet/Yaris, I Phaeton storlek heter dom Lexus LS.

Värdens mest sålda bil (som tillhör stora småbilsklassen) heter Toyota Corolla.
Precis som VW Golf har den ändrat skepnad 6 ggr under sin livstid.
Citera
2009-04-17, 09:15
  #34
Medlem
Superfluouss avatar
Tack för all hjälp. Det verkar som att det blir en Toyota (inte cab tyvärr, men söt ändå på nåt sätt).

När jag läser detta blir jag dock lite skraj

Citat:
Ursprungligen postat av Bergsmongo
Visst, en 945 som du skrev, är väl vettigt (som jag ser det). Gör en service på den (olja&filter), byt remmar (generator&vattenpumpsrem och be någon annan byta kamrem) och kolla så du har bromsbelägg nog för 300mil. Om du gör detta själv, med lite stöd från internet, så lär du dig en hel del om hur bilen (och bilar generellt) fungerar, vilket är värt rätt mycket.

Det finns inte en sportkeps att jag kan göra nåt av detta "med lite stöd från internet" . Inte ens med en hel massa stöd från internet faktiskt.
Bör man göra allt detta? Vad tror ni det skulle kosta att lämna in bilen och få det fixat (ungefär)?

Jag fick höra att det blir tokdyrt att lämna in en så gammal bil för att de garanterat kommer att hitta masa fel Den är ju besiktigad. Kan man inte bara be dem att göra det som absolut behövs eller måste man i så fall göra en "lista" (och funkar i så fall det som nämnts ovan som en sån "lista")?
Citera
2009-04-17, 10:49
  #35
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Superfluous
Tack för all hjälp. Det verkar som att det blir en Toyota (inte cab tyvärr, men söt ändå på nåt sätt).

När jag läser detta blir jag dock lite skraj



Det finns inte en sportkeps att jag kan göra nåt av detta "med lite stöd från internet" . Inte ens med en hel massa stöd från internet faktiskt.
Bör man göra allt detta? Vad tror ni det skulle kosta att lämna in bilen och få det fixat (ungefär)?

Jag fick höra att det blir tokdyrt att lämna in en så gammal bil för att de garanterat kommer att hitta masa fel Den är ju besiktigad. Kan man inte bara be dem att göra det som absolut behövs eller måste man i så fall göra en "lista" (och funkar i så fall det som nämnts ovan som en sån "lista")?

En Toyota som nyligen gått genom besiktningen, tuffar ofta på till nästa besiktning, håll koll på olja och kylvätske nivå bara, detta borde du kunna utan stöd från internet
Citera
2009-04-17, 16:52
  #36
Medlem
hottentots avatar
Ska du va riktigt säker på att inte få några problem så ska sjukt mycket kollas och bytas tex bromsok, alla remmar och slangar, däck, kolla igenom motor vxllåda o koppling m.m
Det kommer kosta sjukt mycket på en verkstad så det är inte värt det.

nästan alla bilar klarar 300mil utan några problem och utan att man går igenom och kollar hela bilen. Ta med ett reservdäck, domkraft, fälgkors och en fylld reservdunk med bensin så ska du se att det kommer gå bra.

Är bilen hyfsat ny så kolla vilkoren på falcks o assistancekårens bärgningsförsäkring så kan ni känna er lite tryggare.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback