Volvo vs SAAB

Tja, Volvo 480 är allmänt känd för att vara en av de absolut sämsta (den sämsta?) bilar som Volvo någonsin byggt. Den finns t.o.m. med i böcker med temat "the worst cars ever built".
En sökning på nätet ger kommentarer som " Allegedly tuned by Porsche... well they did an awful job. The whole head setup is constricted and badly manufactured.", "a constant source of grief.."Enormous quality problems".

Men! du verkar ju ha ett av undantagen och då är det bara att fortsätta vårda. Det viktigaste är att du är nöjd med den, inte hur resten av världen ser på den. Eller hur?

Det är ingen svensk teknik! 480 har inget med volvo att göra. Det är en DAF byggd av tulpan rökande belgare.

Saab är helt klart bäst. När jag kör Volvo så känns det som att köra lasbil och det har gjort tillräckligt mycket i mitt liv.

Mvh
Greger45

Jag förstår inte hur ni kan gilla Saab framför Volvo, speciellt inte 95 framför V70.

Den är en fröjd för ögat medans 95:an mer liknar en Ford Focus. Man sitter så otroligt mycket sämre i den och usch. Vet inte vad jag ska säga, skulle aldrig välja Saab 95 framför V70.

Däremot måste jag hålla med om att nya 93:an ser riktigt fin ut

Av någon anledning som jag inte kan förstå så har jag alltid tyckt att det finns en sorts könsmässig värdering mellan bilarna, där Volvo är mer maskulin och Saab en mer feminin bil. Precis som hundar kan kännas maskulina och katter feminina. Volvo som en lättmekad grabbig stenåldersbil, kantig design, bakhjulsdrift, bakåtskridande, män med blåställ och keps. Saab en bil för intellektuella, framhjulsdrift, framåtskridande, en bil som körs av arkitekter, en bil med en mer progressiv hållning. En design- och imagemässig uppdelning mellan märkena. Kanske gjorde dom en deal och delade upp marknaden mellan sig på könsmässig basis? 50-50? När man ser reklamfoton från 1984 med en alldeles för solbränd man som har svarta Ray Bans och skjortärmarna lite käckt uppkavlade stå framför sin nya Saab 900 Turbo, tycker ni inte att han ser lite fjollig ut? En volvoägare hade inte stått där och drömt om den där semesterveckan i Båstad.

Det här gällde väl mer på den gamla goda tiden, Volvo 740 och Saab 900, nuförtiden vet jag inte riktigt, tycker Volvo gjorde ett misstag när dom släppte sin betongbunkerhållning i bildesign. Volvo 850 kombi är en bättre design än V70, tror att den kommer att vara den snyggare och modernare av dem om tjugo år. Saab 900 årsmodell 1993 är en bättre design än 9-3 årsmodell 2003. 900 är en mer genomarbetad och helgjuten design, den håller ihop hela vägen. 9-3 är en front, ett mittparti och en akter. Men inte lika illa som 9000 årsmodell 1986, som är en framdel och en bakdel, delad mellan dörrarna. Bilen ser ju inte ut att sitta ihop alls överhuvudtaget, desigen är inte samspelad.

SAAB 90 måste vara det fulaste som byggts.
Det var en 99 med förlängt bakparti.

Volvos fulaste var 360. Man försökte lyxa till 340 men misslyckades.

Helt klart SAAB, komfort, linjer, allt.

Självklart Saab... En og 900 slår allt! Går som en klocka... kör aldrig fast. Lättmekade om det mot förmodan blir något fel. Säkra, snygga... de har allt..!

Hörde en bra slogan...
Fart dödar! Köp en Volvo och lev för evigt

Utséendemäsigt så är det volvo som gäller. Och volvo är sköna som fan men har aldrig kört en saab så jag får återkomma när jag gjort det.

är fortfarande imponerad av det testet då de bara tog en slumpvis saab 9k och körde 10000 mil på taladega...helt enormt

min 9-3 Aero hade varit en riktig sportbil med femtio hästar till. mycket lyx för pengarna i den här modellen. 205 hk är lite i underkant med tanke på vridstyvhet och väghållning i högre farter (ja, det krävs sänkningssats och andra däck än Pirelli 6000 för att få bra väghållning)

Hehe, alltid lika kul med detta eviga krig. Men det skulle vara kul att veta hur många starka förspråkare som testat de flesta modellerna lite längre sträckor. De flesta har nog hoppat ut och in i bilaffären då de redan var bestämda på att hata bilen. (Säger inte att jag är bättre).
Jag ska försöka vara så objektiv som möjligt...
.,.,., Jag delar in Volvo och SAAB i två tidsepoker; före och efter -95. I grova drag(!)

a) SAAB 9000 är den enda av SAABarna jag testat. Ett helhetsbetyg vore väl att den är bekväm att köra (allt är relativt då en opel från ungefär samma årsmodell är katastrof). Halvkass väghållnig. Säker. Oflexibel.
Ungefär samma betyg får de Volvo jag testat (cirkus 90-talare 240, 740. 240 äldre än -90 givetvis). Det går inte flytta sätena som man vill, inte ratten. Dock är det ett faktum att SAAB går sönder oftare och är svårare att meka med. Seger för Volvo.

b) Efter 1995 räknar jag SAAB 9-3, 9-5 och för Volvos del 850, V70 (=850) och V70N. Volvo vinner. Av några få anledningar. Den absolut största är stolarna; världsklass - aldrig suttit i skönare framsäten (speciellt gäller detta V70N). Flexibla kärror, bara det faktum att ratten går att vrida till nästan hur man vill är ju helt oslagbart. Volvon ger alltså en bättre körställning. Jag tycker väghållningen är ungefär densamma (här räknas inte 9-3 som är usel). Man känner ju klart av hastigheten mer i SAAB p.g.a att den är ganska plastig och lever på turbon. Volvon går väl lika fort men man måste titta på hastighetsmätaren för att fatta detta. Den allra sista punkten där Volvo är överlägsen på är LJUDET! Femman spinner ju som en puma medan saaben låter som en cancerogen kattunge.

Tack