Volvo c70 t5 (240 hk) Vs. Ford Fiesta ST (150 hk).

Godförmiddag !

Jag har fört en diskution fram och tillbaka med en bekant den senaste veckan.

Jag har en Volvo c70 med 240 häst (automatlåda), Han har en Ford fiesta St (150 - manuell låda).

Han tror överlägset att han drar min bil, och nu vill jag bara ha på papper att så är inte fallet, eller har jag fel ?


Vikten på min bil är runt 1800, hans är runt 1100, Min bil har ungefär 9 kilo på en häst, hans 7 kilo på en häst.

Nå ? spekulera .

Hans bil skulle kunna vara snabbare från start då det är mindre vikt att flytta på men din bil har högre topp fart och snabbar i landsvägsfart/motorväg.

Är bara rena spekulationer men skulle kunna fungera

Okej du, men jag menar, gör man en kickdown i min bil så tappar jag ju greppet med framdäcken, borde inte de vara ett bevis för denna ford-fjant att ... inte en chans, frans ?

Så, det blir snabbare acceleration om bilen tappar greppet, än om den behåller greppet?

Nu vet jag inte svaret på frågan du våndas så otroligt över, om du riskerar att förnedras av en Ford.

Men, varför inte visa att du har passerat puberteten och är karl nog att ta reda på saken själv, genom att helt enkelt köra några race mot bakantens Fiesta? Är du man eller mus...?

Faller hela din värld samman om du skulle bli stekt av en Fiesta?



Dr Tinnitus

Det här ska vara fabriksuppgifter på 0-100km/h

C70 T5 7,2s (aut)
Fiesta ST 8,4s

Sen är det ju upp till dig som förare hur nära dom uppgifterna du kommer

Men väl uppe i fart har forden inget att säga till om.

Varför inte bara ut och testa ett snabbrace mellan er?

Men för enkelhetens skull:

EDIT: Läste fel och trodde det handlade om en Focus

Om man ska gå på tillverkarens uppgifter:

Din bil 0-100 = 7,3 sek
Hans bil 0-100 = 8,4sek

Din bil Toppfart = 235 km/h
Hans bil Toppfart = 208km/h

Så ja, rakt fram så "drar" du han.

På en bana är jag inte lika säker. Mycket lägre vikt och manuell låda gör nog Forden till vinnare (beroende på bana)

Vi ska prova, när det är väglag för det, tyvärr så är det ju snö ute och man kan ju få spekulera lite.

Får tacka alla för svaret, jag ser mig själv som självklar vinnare då jag besitter både mer körerfarenhet och ...ja, bättre förare med snabbare bil.

Tror dock att han smeker sönder dig så fort vägen svänger. Vikten spelar stor roll där, även storleken där hans är betydligt mindre och smidigare.

Men om du väljer rutten till din fördel lär du inte ha några problem. En stor fördel med automat är att alla förare kan åka upp till siffrorna så länge det går rakt fram...

Det borde mer vara bevis på hur idiotiskt det är att sätta en så pass stark motor i en framhjulsdriven bil.

Herregud, varför testar ni inte för bara? Så slipper ni spekulera som två små fjortisar..

Det beror ju också på hur sträckan ni kör ser ut. Är det en kurvig bana lär Siesta dra iväg i kurvorna men tappa på på raksträckorna så det blir nog hårt.
Men på motorväg skulle sätta mitt livs besparingar på Volvon.