• 1
  • 2
2009-03-11, 14:33
  #13
Medlem
Sälj/byt mot passande fälgar. Har du tur så kanske du t.o.m tjänar en peng på det!
Citera
2009-03-11, 16:04
  #14
Medlem
bongiovis avatar
Citat:
Ursprungligen postat av DarthPeter
Dyr lösning #1:
Lämna in fälgarna och få dom uppsvarvade till rätt diameter.
Dyr lösning #2:
Spacerplattor.
Billig lösning #1:
Köp billiga originalfälgar som passar din årsmodell.


Dyrt med spacerplattor NEJ NEJ!!
Citera
2009-03-11, 19:58
  #15
Medlem
MickePetterssons avatar
Navet på bilen är bara att glömma att svara ner. Var inte på en fälgfixarfirma och kollade pris på att svarva ner fälgarn, och det går på 1500 spänn.
Citera
2009-07-09, 17:05
  #16
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av MickePettersson
Har en Volvo V70 -98 som har 16 tums fälgar på nu. Tänkte slänga på ett par 17 tums från en nyare Volvo, nu är det så att navet i mitten är ca 1 mm för stort för att gå in i fälgarna, märkligt. Nu till frågan, är det någon som har en lösning på detta?
MVH MP

Farsan hade samma problem på sin V70, köpte ett par 17" som inte passade.
Men han kände en som jobbade på ett ställe som kunde svarva upp dom, tog några 100 svart för det bara!
Citera
2009-07-09, 17:39
  #17
Medlem
CheapSheeps avatar
Citat:
Ursprungligen postat av MickePettersson
Tror nog inte det är så bara, minsta lilla glapp skulle nog resultera i att bilen hoppar fram!

Glappet är nog inget problem, förhoppningsvis så centrerar bultarna/muttrarna hjulet! Annars måste jag undra vad för traktorfälgar du har köpt! Fälgar och muttrar/bultar har konor eller radier som centrerar hjulet.
Citera
2009-07-09, 19:51
  #18
Medlem
fluras avatar
Har du kollat så det inte sitter ringar i fälgarna, hur ny bil kommer dom ifrån?
Citera
  • 1
  • 2

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in