Lämplig bruksbil för mig?

Ja en kamremssats kostar väl runt 1800kr... som till de flesta bilar. Sen brukar ju vattenpump bytas samtidigt och så ska det ju till arbetskostnad då kamremsbyte inte är något jag orkar med. Så 5-6000 ska väl meken ha totalt, minst. Oavsett om det står Opel, Volvo eller VW på bakluckan på bilen.
Då är det ju roligare med en bil då det bara behövs var 12.000:e mil.

Du ska inte byta rem eller serva en opel som man köpt för ett par tusen, man kör så länge den funkar, min gick fortfarande 4000mil efter att man igentligen skulle bytt rem och drog bara 5 liter olja på 6000 mil (inga byten utan bara att fylla på när det började bli tomt). Jag har inte heller köpt någon opel mer men om man har tur så kan man åka billigt.

buick park avenue ska du nog ha,,, sök på den

Har en opel Corsa -88 som pendlarbil. Köpte den för 3k och har fan inte lagt ut en krona mer på den :P (bensin och försäkring inte inräknat). Ligger runt 0.4-0.5 L/milen. Kostar mindre än min grabbs moped i försäkring(Bostadsrätt, Centralgarage). Tankar den 1gång / månad.

Tanken med den var att köra med den tills den rasade eller inte gick genom besiktningen. Förra året gick den genom blankt. Och jag har inte bytt olja eller nått på den.. Och den rullar fortfarande Så får se ifall den går igenom igen i Maj.

Jag har en Skoda Octavia -98, perfekt som pendlarbil... alla bilrutor har dock släppt så de hålls uppe med kilar men det spelar inte så stor roll för viktiga är att motorn går fint och i Octavian sitter en fin VW-motor...

Bränsleförbrukningen ligger på strax under 0.6 l/milen när jag pendlar på motorväg i runt 100 km/h

Volkswagen Polo är bränslesnål och billig att äga, men tror att det är skönare att åka 740. Är inte precis nått sossecontainerfan men Volvo 700-serien är faktiskt ganska billig att äga.

Tycker du ska behålla 740:n så länge den går bra, är nog svårt att slå totalekonomin på den. Dessutom känner du till skicket och vad som krånglar, är nybytt etc. Att köpa en äldre begagnad bil är alltid lite chansartat.

Men annars om du vill ha billigare bränsleekonomi, så kolla på diesel. Kanske en Audi 80, finns för ca 10-15000, drar 0.5l/mil.

(första bästa på blocket http://www.blocket.se/vi/21266644.htm?ca=9_s)

Behåll volvon, jag hade en 740 som förstabil, de sista 2 åren och 8000milen la jag nog en 500kr på reperationer och 0kr på service. Olja köpte jag billigaste skit jag kunde hitta och fyllde på när det behövdes. Hastighetsmätaren la av kring 40000mil, annars hade jag nog haft den inu.