Bra Bil!

Hej, det är så jag tänkte köpa mig en bra bil. Och jag undrar vilken bil som är den bästa? Den får gärna vara bensinsnål, orka mycket, d.v.s. packning för tyngre saker och åkning i uppförbackar. d.v.s. många hästkrafter.

Sen tänkte jag på reparation, det skall vara billig i delar, och det ska vara enkelt och reparera, och den ska gå igenom bilprovningen väldigt bra utan anmärkningar, fast nån liten bagatell går att fixa, så länge man slipper rost.

Och den ska inte se ut som en rishög, årgång, vill den ska iaf vara över 1987, helst ska den vara över 1997, helst sprilans ny, 2009. Men jag vill den ska pendla mellan 97-09 i årgång, om bilen är väldans bra kan jag sjunka ner till under 97- men max ner till 87.

Priset på bilen, ja beror på hur bilen är som sagt, vill iaf den skall smälta in i miljön och omgivnigen bland folket. Som jag har sett 740& 960 verkar vara bilar man skulle kunna skaffa sig, nån som vet nå mer bra bilar, som smälter in i miljön som är billiga även? Eller rättare sagt ännu billigare? Gärna i bensin förbrukingen.

Egenskaperna för bilen skalla vara, bränsleförbrukning: Bensin(grundförbrukning), ev. nån annan förbrukning som el på sidan om.
Växelspaken skall vara manuell, för automat är inget jag klarar av.
Vet inte varför, det går enklare att köra bilen med vanlig växel-låda

Tack på förhand!

om du prioriterar bränsleförbrukning och kvalitet skulle jag titta på de bättre japsarna.. toyota och honda i första hand.

Om du vill ha en bränslesnål bil så kolla inte åt Volvo hållet då dessa dricker ofta 1liter+ milen. Men kvalitéts mässigt så är dom bra!

En bil som är svar på alla dina krav = Mercedes. helst E-klass och en diesel variant.. helst 320 CDI..

En förbrukning på runt 0.6 liter milen..
Bra kvalitet, underbar komfort och allmänt en underbar bil.

Men eftersom bilen är relativt ny (syftade på versionerna 2004 och uppåt) så lär ju egna reparationer vara rätt svårt om du inte är riktigt duktig.. Och eftersom ditt krav på billiga delar också är lite svårt med denna bilen så kanske du inte gillar den. Men å andra sidan så faller dem inte ihop som en jävla rishög. Så reparationer kommer inte behövas så ofta. Har inte åkt en sån här med manuell men den automatiska lådan är riktigt trevlig!

Annars kan man köra på den äldre varianten. W210. (00-03) typ? kommer inte ihåg exakt årsmodell. Riktigt under motor är 270CDI och har en bränsleförbrukning (själv kört bilen och fick siffran) 0.52 liter milen (körde från sverige till polen via tyskland, motorväg hela vägen) och blandat så ligger den runt 0.65-0.7 liter milen.. Detta med en manuell 6växlad låda.

Det man bör passa sig för när det gäller denna varianten är rosten. Mercedes snålade tyvärr på kvaliten på plåten till denna bilen så det finns rätt många rosthögar (trots att bilen bara är 10 år gammal)

Gillar du inte alls Mercedes så rekommenderar jag någon annan valfri diesel. Dem har utmärkt dragkraft och nästan alltid låg förbrukning.
Audi är en annan bil som är riktigt bra och de äldre (90talsbilarna) är relativt billiga tycker jag.

Nu skrev du inte din budget så jag antog att du hade lite mer pengar då du sa att en 2009a går bra. Mina 5 öre iaf!

söker du familj bil eller annat ?

Du glömde nämna försäkring på bilen, det är en viktig sak med

Vart hade jag denna katalog, den brukar finnas inne på bilprovningen har jag för mig, men ska se nu. Här kan du ta en titt : http://www.bilar.konsumentverket.se/...ategoryId=1444

en bra sida vad jag tycker.

Iaf en billig bil, iaf när det gäller beg. så är det fiat uno under 0,7(tippar 0,65) i stadskörning, en gammal jäkel, problem är naturligtvis rosten. Iaf om du hittar en sådan be en kille laga den som är händig, som ställer upp om jag säger så :P hehe. Och reserv delar hittar du på skroten, förfullt. Men om du är utefter reservdelar på bilitema så får du nog hålla dig på en ram på max 15år gammalt. Och du vill ha billen ett tag så, en bilen över 97- skulle jag rekomendera dig, sedan kommer det reservdel på skroten till den sen

Iaf du bör tänka på vad du skall ha bilen till,och du beskriver tyngre saker. hur tungt menar du? iaf som vad jag tror du skall hamstra mat, och lägga på lager. så duger vilken bil som hellst. Men om du ska dra en annan bil, så är uno ingen bil direkt för sånt..

Iaf jag ska leta på en bil åt dig, men själv hade jag tänkt skaffa mig en 940 hehe

Själv skulle jag vilja rekomendera dig en "Suzuki Baleno 1.6 GLX" Men du bör undvika att krocka


Själv skulle jag vilja tro & tippa på, hon söker en bil under 10.000 kr och hästkrafter över 80hp, som är väldans billig i drivmedlet bensin i förbruking.

Saab 9-3 2,2tid?

på vilken punkt fyller denna bil TS krav?
bensin = nej
billig reparation = nej
lite rost =nej
smälter in i omgivningen = nja
hästkrafter = ja

bensin = nej, men hon skrev aldrig TYDLIGT att det är bensin hon ville ha. Många personer skriver bensin trots att dem ibland menar andra medel. (och dessutom skrev hon "ev. nån annan förbrukning som el på sidan om" så jag gissade på att diesel inte störde så fall)
billig reparation = nej, men det påpekade jag också tydligt i inlägget.
lite rost = Ja, iaf på modellerna efter 03.. Och på modellerna innan dess så påpekade jag också tydligt om rostproblemen.
Smälter in i omgivningen gör väl alla bilar som inte är neongröna och som inte är supersportbilar.

Diesel är värdelöst nu för tiden, man måste köra fruktansvärt många mil för att det skall gå ihop sig med skatten. Skall man ha en dieselbil skall den vara så ny att den har partikelfilter och lägre skatt, annars är det bara att glömma

eller möjligtvis veteranbil, de är väl fortfarande skattebefriade?
rätt kul att man exempelvis inte behöver använda vinterdäck om man kör volvo 140 längre.. tiden går fort när man har roligt...

precis! antinen partikelfilter eller vetaranare. I en bil äldre än 75a så kan man ju t o m slänga in vilken motor man vill sålänge man håller sig till hästkraftgränserna. Och då kan man ha en skattefri bil med otroligt låg förbrukning!