Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 2
  • 3
2009-02-27, 21:03
  #25
Medlem
tryffelsvinets avatar
Citat:
Ursprungligen postat av henrik21
Du har säkert rätt om intervallet. Läser bara vad som står i min bok Samma sak när det gäller oljemängden. Men det är faktiskt en väldigt pigg motor för sin ringa storlek. Skulle inte byta bort den mot något annat i dagsläget än en nyare A4a.

Håller med. En väldigt trevlig motor. Enda nackdelen är att dom har lite för lätt att bilda koks vilket kan leda till dyra reparationer.
Kan även tillägga att det finns massvis med andra motorer som också har problem med koksning.
Citera
2009-03-17, 13:55
  #26
Medlem
ja då var den köpt

Eftersom jag nu startade en tråd i ämnet så kan jag ju tala om hur det gick. Efter en del vånda så är bilen köpt. Riktigt trevlig att köra får jag säga och en bil jag kommer trivas alldeles ypperligt med.. om den nu bara håller...
Citera
2009-03-17, 21:36
  #27
Medlem
Månsans avatar
Nja, Volkswagens turboladdade 1,8 är ingen evighetsmaskin. Särskilt inte den extra upptrimmade 190-hästaren som satt i A4. Jag skulle definitivt leta efter en bil med lägre miltal.

Edit. Sorry, såg inte att du redan köpt. Då säger jag istället:
Ett utmärkt köp. 1,8T är en kanonmotor, närmast outslitlig.
Citera
2009-03-17, 22:46
  #28
Medlem
-Johan-s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Månsan
Nja, Volkswagens turboladdade 1,8 är ingen evighetsmaskin. Särskilt inte den extra upptrimmade 190-hästaren som satt i A4. Jag skulle definitivt leta efter en bil med lägre miltal.

Edit. Sorry, såg inte att du redan köpt. Då säger jag istället:
Ett utmärkt köp. 1,8T är en kanonmotor, närmast outslitlig.

...

Själv tycker jag 1.8T är en rättså slitstark motor. Har själv haft en som gått 20000 mil på 12 år utan att något pajjat, förutom nå smågrejer då. Finns många som gått 30k+ dessutom.

Tror det var ett bra köp av dig, lycka till med ägandet
Citera
2009-03-17, 22:49
  #29
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av mster
Eftersom jag nu startade en tråd i ämnet så kan jag ju tala om hur det gick. Efter en del vånda så är bilen köpt. Riktigt trevlig att köra får jag säga och en bil jag kommer trivas alldeles ypperligt med.. om den nu bara håller...

Lycka till med bilen säger vi väl då.

Citat:
Ursprungligen postat av Månsan
Nja, Volkswagens turboladdade 1,8 är ingen evighetsmaskin. Särskilt inte den extra upptrimmade 190-hästaren som satt i A4. Jag skulle definitivt leta efter en bil med lägre miltal.

Edit. Sorry, såg inte att du redan köpt. Då säger jag istället:
Ett utmärkt köp. 1,8T är en kanonmotor, närmast outslitlig.

Hmm, det är väl som med alla BMWs, körda av finniga tonåringar som bara har ett läge, full fart framåt, gärna på låga växlar/höga varv .

1.8T är precis som alla andra motorer ingen evighetsmaskin, men med rätt underhåll så går den tillräckligt länge för att man inte ska vilja ha kvar bilen.
Citera
2009-03-17, 23:01
  #30
Medlem
Fullfittans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av mster
Bilen har 1st ägare och är av årsmodell 2004. Kombi. 190HK.

Svensksåld. Vågar man köpa en sådan här långmilare? Bilen är ju inte speciellt gammal och i fint skick, men 22000... det är många mil.
Jag vet inte riktigt vad "svensksåld" gör för skillnad. Det fuskas lika mycket med "svensksålda" bilar.
Citera
  • 2
  • 3

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback