Audi A4 1,8T - 22000 mil - Vågar man köpa?

Bilen har 1st ägare och är av årsmodell 2004. Kombi. 190HK.

Svensksåld. Vågar man köpa en sådan här långmilare? Bilen är ju inte speciellt gammal och i fint skick, men 22000... det är många mil.

Beror på skicket, om den är väl skött eller inte. Ett tips är att kolla om det finns något Audi forum sedan kollar du upp vanliga fel som kan förekomma.

jadå de tycker jag . Om inte priset är för högt.

Går m¨nga mil till är bra bilar
MVH

Vad kan anses som ett bra pris för en sådan här då. 16-18000 milare ligger på omkring 99-130000 på Blocket. Men man säger ju att det ska vara köparens marknad idag.

En motor mår väl i sig inte dåligt av att gå långt? Det är ju såkallade "snabba" mil (många mil på kort tid) vilket jag fått sagt till mig inte skall vara någon fara.. men jag är inget bilgeni så det kanske inte alls stämmer.

Det som i sig är värst för motorn är start/stopp utan att bli varm, dvs typisk stadskörning. Skulle hellre lägga pengarna på en bil som gått längre sträckor än en som bara gått i stadstrafik.

Det viktigaste att kolla upp är servicehistorik. Med så många mil på kort tid lär det ha blivit många servicar. ford har 2000mil eller 1 år som intervall, vet inte hur det är med Audi, men alla brukar ha liknanade. Är den bara servad som dne ska så är det igen fara, det är priset som avgör också. Har själv en Mondeo 2002:-(den på bilden) som slår om till 20000mil snart, den går perfekt och dricker 0,77l/milen. Lycka till. Mvh//Erik

om serviceboken är komplett så borde det inte vara nåt problem, min A4 97:a har gått 21500 nu, min vattenpump går snart, men finns på biltema för inte allt för dyra slantar.

motorn är fin, vad är det för person som haft den? en gammal man/kvinna?

Som sagt: Full servicehistorik + mycket landsvägsmil + pris därefter = Tjöööp!

Om den är välservad, använd till mycket pendling, om motorvärmare är använt flitigt mm och den verkar fräsch så varför inte? Men det är ju ingen gammal volvo direkt som går hur långt som helst. Jäkligt trevlig bil men va förberedd så småningom på att det kommer nån dyrare service

Dyrare service kommer ju tyvärr förr eller senare på alla lite nyare bilar. Ska kolla upp kamremmen, hur den är bytt. Verkar som det är 12000 mils intervall på den. Hade en Laguna där kamremmen + 10000 mila service kostade 13000 spänn - kul..

Tänkte mer på de kanske var dags för turbobyte så småningom, kamremmen blir ju svårt att komma undan (såvida man inte köper en bil med kamkedja då).

En Audi håller fasen bättre än en Hisingstraktor.