Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2009-02-15, 15:07
  #1
Medlem
Rossinos avatar
Nyligen köpt lägenhet osv. och efter krisen sänkt fonderna så mycket har man inte så mycket pengar att spendera på. men har sedan tidigare bestämt mig för ny men måste nu dra ner på kostnaderna så tänkte jag köpa en enklare busbil...

då är frågan till er vilken av m3 och s4an man ska välja?

S4an jag kan köpa har ett chipp från dahlbäck med 325 hk / 545 nm

m3 är en vanlig e36 312hk....


vilken skulle ni valt? motivering tack...
Citera
2009-02-15, 15:16
  #2
Medlem
Trizinas avatar
Hur många hästar ligger Audin på utan chip?
Citera
2009-02-15, 15:28
  #3
Medlem
Rökhostas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Trizina
Hur många hästar ligger Audin på utan chip?

Audin har 265 hk,m3 har 321.
Citera
2009-02-15, 15:28
  #4
Medlem
Rossinos avatar
vilken bil är

*roligast att köra?
*vilken av dom går bäst?
*vilken är värd att lägga pengar på?
Citera
2009-02-15, 15:31
  #5
Medlem
Aleizohiets avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Rossino
vilken bil är

*roligast att köra?
*vilken av dom går bäst?
*vilken är värd att lägga pengar på?
Vilken bil ger minst turkvarnig
Citera
2009-02-15, 15:40
  #6
Medlem
tycker du ska satsa på BMWn
Citera
2009-02-15, 15:41
  #7
Medlem
Trizinas avatar
Jag skulle välja bilen utan chip med tanke på att chipet "pressar" bilen, vilket leder till att du måste vara mer försiktig.. Men om du bara vill ha den "ett tag" för att leka av dig ska du välja den med starkast motor!

Sen är det väl mkt från person till person vilken typ av bil man gillar att köra..
Citera
2009-02-15, 15:42
  #8
Medlem
kör på BMW´n roligare med bakhjuls drift
Citera
2009-02-15, 15:59
  #9
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Trizina
Jag skulle välja bilen utan chip med tanke på att chipet "pressar" bilen, vilket leder till att du måste vara mer försiktig.. Men om du bara vill ha den "ett tag" för att leka av dig ska du välja den med starkast motor!

Sen är det väl mkt från person till person vilken typ av bil man gillar att köra..

Chippning brukar mest handla om att ställa upp turbotrycket (dock fortfarande en bra bit under vad övriga komponenter klarar). Samt att optimera den för 95/98 oktan. Själv skulle jag vara mer rädd för en M3.

Vet vilken jag skulle valt i alla fall. Sen är det ju en hel del skillnad i vilket segment man lagt sig (Tillverkarna) BMW mer sport, Audi mer GT, men klarar nog av att piska en M3 ändå. Dvs, vilken går att använda annat än under sommar/klart väder?

Citat:
Ursprungligen postat av inteltux
kör på BMW´n roligare med bakhjuls drift

Som sagt, körde en hel del bil förra halvåret, blev väl mellan 2000 och 2500 mil, av de bilar jag såg vid sidan av vägen var en överväldigande majoritet BMW. Och det var ju inte några gamla bilar, E46/E39.
Citera
2009-02-15, 16:24
  #10
Medlem
Trizinas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av henrik21
Chippning brukar mest handla om att ställa upp turbotrycket (dock fortfarande en bra bit under vad övriga komponenter klarar). Samt att optimera den för 95/98 oktan. Själv skulle jag vara mer rädd för en M3.

Okej, du verkar vara mer insatt så du har nog rätt..
Citera
2009-02-15, 17:04
  #11
Medlem
Jag skulle ta BMWn
Citera
2009-02-15, 17:12
  #12
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Trizina
Okej, du verkar vara mer insatt så du har nog rätt..

"Mer" insatt vet jag inte, men chippningen handlar mest om att optimera än att trimma i den gamla betydelsen.

Citat:
Ursprungligen postat av SpeedyHS
Jag skulle ta BMWn

Kanske lite bättre att motivera varför också? Själv vill jag ha en bil som går att använda året runt, då går allt liknande bort.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback