peugeot 205 gti

Tjena

Tänkte köpa min första bil nu, och har börjat kolla på peugeot 205 gti. Men det jag inte förstår är vad "gti" betyder? Vad är det för skillnad på en vanlig 205 och en 205 gti? Jag har inga kunskaper alls när det kommer till bilar, vilketn i säkert förstår.

Vad kostar det egentligen att ha en sådan bil, mer än bensin då?
mvh

Köp en 205 Gti och du får ngt som närmast liknar en gocart. Du bör se upp med att de många är totalt sönerkörda. Jag varnar speciellt för bakaxeln. Annars är det en fantastiskt rolig bil.

Gti betyder att du får en bil med ca 120hk eller mera vilket räcker långt i den bilen Gå in på http://www.peugeot-sport-club.com/ och klicka på modellinfo så får du en första hint om vad det är som som gör 205 gti speciell.

1) Gti = gran turismo injection
2) Gtimotorn är vassare
3) Beror ju på hur du kör.. 0.8-1.2 beroende på hur tung fot du har låg en polares på iaf

Ok, tack!!
Men vad landar en årskostnad på (allt som allt) om man tankar fulltank 1 gång / månad ungefär?

Med besiktning, försäkring, någon reparation kanske osv. har som sagt inte haft egen bil förut så jag har dålig koll på kostnaderna.

MVH

"Någon" reparation? Dom där bilarna är så välanvändna att man får reparera dom på löpande band för att dom ska gå att köra.. Helt klart den största kostnaden.

ha i åtanke att det fortfarande är en fransk bil
bakaxlar som hänger är ifs inget jätte problem utan vanligt på dom. den är av torotions typ med en lång genomgående axel och är lätt lagad helt gratis lr ja inga delar behövs.
sen har du alla service kostnader om du nu vill veta "års kostnad" på att ha en bil...så kan den landa på vad som du vi snackar trots allt närstan 20 år gammla bilar om inte mer.
kolla så den inte rycker blått och går bra den skal ju inte "ticka" häller mer en pyttelite när den är kall. tänk på att det har varit en populär bil bland unga ett bra tag och NÄSTAN alla på maknaden har fått mer eller mindre stryk. pmá om du vill ha fler tips! hade

Det går inte att svara på, speciellt inte på en gammal bil som kommer behöva allehanda reparationer. Försäkringskostnad är ofta en stor post som ung förare, alltså spelar modell & var man bor väldigt stor roll. Men den absolut tyngsta biten av bilägande är bränslekostnader, om du inte har en ny bil med katastrofal värdeminskning.

Räkna själv på:
http://www.bilkalkylen.konsumentverket.se/

PS. Tankar du fullt en gång i månaden blir det väldigt billigt, för då kommer du inte så många mil per år. Å andra sidan, då räcker det att minsta grej ska gå sönder för att du skall få en väldigt hög mil-kostnad

Sedan vad det kostar med Förskring & Bensin reservdelar är ganska individuellt. För bäst pris på försäkring så sätt dig en eftermiddag å ring runt då du tjänar massor på det i slutändan. Bensinkostnader = Beror på hur tung dykardojjan är.

Satsa på årsmodell -89 och uppåt så får du 122Hk motorn.
Hade en -88 som jag köpte av en gammal kärring den hade
gått 11000 mil men när jag var klar med den vad den sopslut.
Vid ca 12500 mil så drog motorn olja sålden den billigt och tre
veckor senare rasa motorn.

Men ack så roliga bilar.