Volvo V70 2,5FT eller V70 D5

2009-01-29, 02:06 #13

Medlem

Reg: May 2006

Inlägg: 2 650

.................................................. ...................................

V70 2,5 FT är extremt törstig på etanol tyvärr...

http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=882&a=421461

Det råder ingen tvekan om vilken motor jag skulle välja i V70:n. Den stora dieselmotorn har en helt annan gångkultur med en ruggig råstyrka på låga varvtal som faktiskt utklassar 2,5FT-motorn utan några större problem. Vänta gärna på den ännu starkare D5:an som kommer inom kort. Både du och far din kommer inte att ångra er om ni väljer den!

.

Citera

2009-01-29, 11:08 #14

Medlem

Reg: Nov 2006

Inlägg: 415

Citat:

Ursprungligen postat av TheLinqid

5. Likt Saabs 1,9TTiD har den nya D5:an sekventiell dubbelturbo. En lågtrycksturbo som jobbar vid lägre varvtal och en högtrycks vid högre varvtal. I mellanregistret jobbar de tillsammans (likt V70 T6).

Hoppas det klarnade lite..

Nya T6-motorn har väl inte dubbelturbo? Även om den benäms som det?
Den har väl såkallad twinscroll-turbo, avgaserna tas in i två omgångar med flödet fördelat på tre cylindrar åt gången.

Citera

2009-01-29, 13:41 #15

Medlem

Reg: Jan 2009

Inlägg: 392

Citat:

Ursprungligen postat av yellowbeard

Tack för många givande svar, nu har en hel del klarnat. Sammanställde en lista över allt som tagits upp. Den blev så här:

2,5 FT:
+
Miljövänlig på ett sätt om man kör på E85
Snabbare

-
Höga bränslekostnader om man kör på etanolen
Slukar mycket bensin ifall man kör på det, negativt för både plånbok och miljö
1,2 l/m ungefär

D5:
+
Låg förbrukning, 0,6-0,8 l/m ungefär
Starkare
Roligare att kör

-
Inte lika rapp
Halvt minus att det kommer en ny vassare modell snart

Är det något annat som ni kommer på är det bara att skirva ner det.

Som sagt, en 2.5FT är snabbare om man nyttjar prestandan till max men under vanlig körning lär en D5 med dubbelturbo upplevas som både starkare och snabbare.

"Halvt minus att det kommer en nya vassare modell snart."

Som sagt, att beställa en ny D5 med 185 hk idag är inget att rekommendera.

Lycka till! Trevlig bil oavsett!

Citera

2009-01-29, 13:48 #16

Medlem

Reg: Jan 2009

Inlägg: 392

Citat:

Ursprungligen postat av aoo

Nya T6-motorn har väl inte dubbelturbo? Även om den benäms som det?
Den har väl såkallad twinscroll-turbo, avgaserna tas in i två omgångar med flödet fördelat på tre cylindrar åt gången.

Yes, det stämmer bra det. Slog slint där. Precis som du säger fördelas avgaserna över tre cylindrar åt gången i två omgångar.

Citera

2009-07-26, 08:06 #17

Medlem

Reg: Jun 2009

Inlägg: 18

Hade ju lätt valt D5:an! går billigt, 185 diesel hk går ju rätt skapligt de med

Citera

Volvo V70 2,5FT eller V70 D5

Stöd Flashback