Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2009-01-10, 11:56
  #1
Medlem
Musarms avatar
Imorse på väg hem hördes ett konstigt ljud från motorn på min Saab 9-5 2,0T -01. Batterilampan började lysa och servon slutade funka. Då jag hade kort bit kvar hem så körde jag bilen hem. Väl hemma så kunde jag konstatera att generatorremmen låg löst samt ett av drivhjulen gått sönder lite. Bilen gick bra f.ö så jag tror inte att något annat pajat. Nu till mina frågor, Är detta vanligt förekommande på Saab 9-5? Har någonting mer gått sönder? Hur dyrt är det att fixa?
Tacksam för svar.
Citera
2009-01-10, 12:03
  #2
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Musarm
Imorse på väg hem hördes ett konstigt ljud från motorn på min Saab 9-5 2,0T -01. Batterilampan började lysa och servon slutade funka. Då jag hade kort bit kvar hem så körde jag bilen hem. Väl hemma så kunde jag konstatera att generatorremmen låg löst samt ett av drivhjulen gått sönder lite. Bilen gick bra f.ö så jag tror inte att något annat pajat. Nu till mina frågor, Är detta vanligt förekommande på Saab 9-5? Har någonting mer gått sönder? Hur dyrt är det att fixa?
Tacksam för svar.

Kolla så ac:en funkar. Om den gör det är det lugnt, tror inte rämen kan slå sönder nått annat.
Citera
2009-01-10, 12:14
  #3
Medlem
Styrbjörns avatar
Inte helt ovanligt att det händer. Ofta är det plastrullen på spännaren som går sönder.
Det händer oftast på bilar som inte är ordentligt servade. Det ingår att byta den rullen i serviceintervallerna på orginalservicearna. Det räcker i regel att byta rullen och lägga på en ny rem. Inga stora summor alltså. Runt tusingen kanske?
Citera
2009-01-11, 09:13
  #4
Medlem
Musarms avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Styrbjörn
Inte helt ovanligt att det händer. Ofta är det plastrullen på spännaren som går sönder.
Det händer oftast på bilar som inte är ordentligt servade. Det ingår att byta den rullen i serviceintervallerna på orginalservicearna. Det räcker i regel att byta rullen och lägga på en ny rem. Inga stora summor alltså. Runt tusingen kanske?

Då blir det alltså bogsering till verkstad och hoppas på att inget annat gått sönder.
Citera
2009-01-11, 18:45
  #5
Medlem
Senators avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Musarm
Då blir det alltså bogsering till verkstad och hoppas på att inget annat gått sönder.

Om du inte är normalhändig för då gör du det själv.
Citera
2009-01-11, 22:05
  #6
Medlem
rebbans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Musarm
Då blir det alltså bogsering till verkstad och hoppas på att inget annat gått sönder.
Nja är du lite händig byter du det själv..

Ovh det är ett rätt vanligt fel på snablarna..
Citera
2009-01-11, 22:58
  #7
Medlem
Ja det finns en anledning att den kallas för "hopprepet"

Vanligaste anledningen jag stött på är dock inte trasig rulle, utan att AC pumpens koppling har skurit.

Kopplingen finns att köpa och går att byta (ca 2500:-) men verkstäderna hävdar ofta att hela pumpen måste bytas.

Men för din skull hoppas vi på trasig rulle.
Citera
2009-01-13, 20:50
  #8
Medlem
Musarms avatar
ok, tack för all hjälp.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback