Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2009-02-16, 10:27
  #13
Medlem
Yazzos avatar
Hittade en liten film om 928 när den var ny....

http://www.mandarinab.com/windowsmed...60&word=qrwX22
Citera
2009-02-22, 10:00
  #14
Medlem
hottentots avatar
Ska du ha en 924 så ska du hellst inte ha dom absolut äldsta för dom va inte galvade.
Det som kan bli dyrt är om koppling eller något till transaxeln blir dåligt för då måste motorn el vxllådan bort och det gäller även 944.
Elsystemet är inte speciellt bra och många har haft problem vet inte om det gäller 944an.
Oftast är förarstolen sliten och räkna inte med att hitta några fräscha på skroten.
Delarna som kommer från vw är billiga och dom som kommer från porsche är ganska dyra Tex urtrampningslager till 924an (vw grejer) kostar ca 250:- och till 944an (porsche) kostar det ca 1250:-. Detsamma gäller bromsar men det beror nog mest på att 944an har skivor o 924an trummor (bak iaf).

Den mest ekonomiska porschen som ser schysst ut är en 79a (skattebefriad, bes vartannat år o billigare försäkring) med kjolar o skärmbreddare från 944an och konverterad till porsches 5 bult fälgar.

Jag hade en riktigt snygg röd 79a som va ombyggd med 944a delar. Skickar du ett pm så kan jag ta reda på regnumret så får du ringa o kolla om den är till salu.
Citera
2009-04-15, 02:20
  #15
Medlem
Det KAN bli ruskigt dyrt om du inte kollar upp bilen före. En välskött porsche kan vara en dröm, en vanvårdad är lika med ekonomisk självmord
Citera
2009-04-16, 17:57
  #16
Medlem
bullruns avatar
Jag äger en 928 och allt är dyrt till den,t ex spaken till farthållaren kostar 4800:- ny.Kamremsbyte på märkesverkstad inkl v-pump och kamhjul 16000;-.Dock kostar ett oljefilter inte mer än 230:-.Min rekommendation är en 944 årsmodell 85b eller nyare,riktigt rolig bil att köra billig i drift och otroligt mycket bil per krona.
Citera
2009-04-18, 15:04
  #17
Medlem
orvarens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av DubbelGrodan
När en bilmodell funnits med ett tag brukar ju reservdelspriserna sjunka. Delarna till en Porsche 928 är exempelvis inte så farligt dyra om man vet var man ska köpa. Har man tur finns det man söker på skroten. Annars kan man köpa direkt från reservdelshandlare i Tyskland. Du får kolla vad det finns för Porsche-mekaniker i närheten där du bor. I Göteborg finns t.ex. Sandéns och han vet iallafall var man får tag i billiga delar. Porsche 924 har många VW-delar vilket gör den ännu billigare. Motorn kommer från LT31.

Fast äldre bilar blir ju otroligt dyra i drift pga att de är mer bränsletörstiga, så tänk över noggrannt hur mycket du tänker köra. Ska du bara cruisa lite på sommaren så går det kanske an med en gammal förgasar-V8 men annars kan det ju vara långsiktigt lönsamt att köpa en lite nyare Porsche som är lite mer bränsleekonomisk.
från LT31!? Det är ju en liten lastbil,va!? Då är det ju som en liten Dodge viper ju!!
Citera
2009-04-18, 18:40
  #18
Medlem
Bluebeast72s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Yazzo
Hittade en liten film om 928 när den var ny....

http://www.mandarinab.com/windowsmed...60&word=qrwX22
Ahhh, underbar Porsche nostalgi där familjen o bilen sätta i främsta rummet. Golfbagen bak är en tydlig fingervisning om den tidens köpare, yuppin

Fin film, finns fler porschefimer i samma stuk?
Citera
2009-05-01, 09:43
  #19
Medlem
Ursäkta att jag tränger mig in så här i en annans tråd

Men jag kollar just nu på en begagnad Porsche 924 -79, prestandan struntar jag fullständigt i så det är inte därför jag kollar på den.

Till min fråga: Hur mycket bensin drar den ungefär och vilken typ bensin är det? 95 eller 98?
Citera
2009-05-01, 10:35
  #20
Medlem
hottentots avatar
Citat:
Ursprungligen postat av aik_putte
Ursäkta att jag tränger mig in så här i en annans tråd

Men jag kollar just nu på en begagnad Porsche 924 -79, prestandan struntar jag fullständigt i så det är inte därför jag kollar på den.

Till min fråga: Hur mycket bensin drar den ungefär och vilken typ bensin är det? 95 eller 98?

Har för mej att det räcker med 95oktan och att den ligger runt litern om allt är fräscht o rätt justerat. det borde finnas bränsledata från när bilen är ny om du googlar lite.
Citera
2009-05-01, 10:36
  #21
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av hottentot
Har för mej att det räcker med 95oktan och att den ligger runt litern om allt är fräscht o rätt justerat. det borde finnas bränsledata från när bilen är ny om du googlar lite.

Tack för svaret! Jag ska försöka googla lite till.
Citera
2009-05-02, 21:05
  #22
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av aik_putte
Tack för svaret! Jag ska försöka googla lite till.
Då alla 924or har insprut så ska en frisk nog inte bra mer än 0.8 blandat.

Min 944 drog 0.7 på motorväg i cirka 120.
Citera
2009-05-02, 21:05
  #23
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av maverickgoose
Då alla 924or har insprut så ska en frisk nog inte bra mer än 0.8 blandat.

Min 944 drog 0.7 på motorväg i cirka 120.

Tummen upp för det!
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback