Galet prissatta begagnatbilar

Bra rabatt och högt pris för inbytesbil så kunden tycker sig tjäna på det kanske?

Ja det måste vara så! Men sett till hur länge deras bilar verkar stå i hallen är jag tveksam till om det är en så lyckosam taktik.

Vad tror ni om det här objektet?

https://www.blocket.se/stockholm/Por....htm?ca=11&w=3

Man skulle möjligen vid en hastig anblick kunna tro att det är en nolla för mycket, men jag tror inte det är så enkelt. En vanlig sådan här kärra ligger väl på 300-500 tkr, men den här är ju lite special. Motorn är tydligen helt unik. Hela 3,6 liter jämfört med standardmodellens 3,3 liter....
Helt "ojämförbart" dessutom!

Huruvida det skruvar upp prislappen med 2 mille ska jag låta vara osagt, men jag är en aning skeptisk

Vid närmare marknadsundersökning var jag möjligen lite snål i min bedömning, men jag tror fortfarande att det är en fantasivärdering

Ja, någon nolla för mycket tror inte jag heller det är. Men aldrig i helvete att han får 2½ miljon för den, riktigt SÅ exklusiv är den inte att den hamnar i samma prisklass som en ny Ferrari... Men den där greken får väl fortsätta drömma om sitt fantasipris.

Japp, nog för att prislapparna för gamla fläktkylda porschar har rakat i höjden senaste åren, men det där tar nog priset. Visst är gamla 911 är en kultig bil, men så fantastiskt skoj är det ju inte. Bilen är trång, omodern, skumpig, hög ljudnivå.

Personligen hade jag nog slagit till på en betydligt nyare 997:a och fått 2 mille över till annat då...
typ denna:-)

https://www.blocket.se/stockholm/Por....htm?ca=11&w=3

Vad tror vi om denna Porsche då? Aningen svårsåld enligt mig (har sett kördugliga 944: or för 15 000)

https://www.blocket.se/varmland/Pors...t_67039046.htm

Edit: Såg nu att det följde med en Turbomotor så priset kanske är försvarbart?

Dessutom är bilen norsk. Bilar är väl det som är mest oproportionerligt dyrt i norge tack vare de extra skatterna där, om det gäller vrak låter jag vara osagt. Men av den anledningen är det, iaf om du vill regga in den, inte bara att köpa motsvarande bil i Sverige och regga in den. Vad jag vet.

Jag tittade runt och priset verkar inte så overkligt - om nu den är så fin som han säger och bara gått 6400 mil.

http://www.hemmings.com/classifieds/...4/1732689.html

http://www.ebay.com/itm/Porsche-911-...-/141994530363

http://www.fast-classics.com/cars/po...spec-for-sale/

Sista "riktiga" Porschen enligt många fanatiker.

Dessutom en turbo och den större motorn.

Ska nog till en riktig puritan för att slå till på det där

Den första du länkade blev aldrig såld och drogs tillbaka. Den andra på e-bay saknar helt bud. Den tredje ligger ute för försäljning. Jag har väldigt svårt att se ett sådant värde i en gammal 964 oavsett om den har en motor på 3,3 liter eller på 3,6 liter. De nyare skapelserna likt 997 kör ju sannolikt ringar runt gammelbilen för en bråkdel av priset dessutom. Vill man ändå ha en klassisk 911 med fläktmotor, varför då inte bara nöja sig med en vanlig 911 carrera och spara minst 2 miljoner? Vad är det jag missar egentligen?

964 3,6 turbo var tydligen snabbaste seriproducerade bilen på sin tid. Jag hade mycket hellre haft en sån än en Gt3. Men jag håller med om att priset är väl högt