Galet prissatta begagnatbilar

90% rabatt, släng in 12 månaders garanti, nya vinterdäck av märket Nokian Hakka, nya sommardäck och jag kan börja fundera på att köpa den.

Jo, det är häpnadsväckande. Tror mer att det rör sig om en showstopper.

Annonsen säger två brukare, medan sanningen säger att den haft 6 ägare.

Det motsäger inte varandra på nåt sätt förvisso. Ägare måste inte vara brukare, om man ska se på ett troligt scenario är andra brukaren troligtvis fjärde ägaren. Sen kanske släkting / dödsbo och bilhandlare, voilá, 6 ägare.

129k är ju oavsett det förstås fantasisiffror, helt tagna ur luften, ska det inte vara 12900:- tro?

2012-10-31 Ny ägare registrerad. Privatperson
1994-04-08 Ny ägare registrerad. Privatperson
1994-02-23 Ny ägare registrerad. Återförsäljare.
1992-05-27 Ny ägare registrerad. Privatperson
1989-06-06 I trafik första gången i sverige.

Den där verkar också bra men bilden säger inte så mycket om skicket. Sen var den från -89 en 244 GLT vilket inte säger mig så mycket men det kan ju även påverka.

Den här verkar också intressant för en entusiast.

http://www.blocket.se/skaraborg/Volv....htm?ca=11&w=3

Där ser man, de har hursomhelst inte riktig koll på fakta. Så antagligen är det lite skarvande med uppgifter.
Vem har ägt den första tre åren? Har det varit en Volvobil måntro, eller har den stått osåld?
Om det är så, så kan det ju faktiskt vara två brukare, första 92-94 och andra 94 -2012, med en släkting som ägare i några år (utan att bruka den) innan de kommit fram till att vi säljer skiten och tar hjälp av en firma för att göra det.

Borde ju gå, nej, måste gå att ta reda på för en spekulant om den övht ska vara värd nånting.

Jag tycker oavsett vilket att det är en nolla för mycket i priset. Det är förvisso en klassisk vagn, men för vanlig, för ful och för brukad för att vara speciell.

Det är många äldre som köpt sådana bilar när de var helt nya, kört med dem en gång i veckan i 4-5 år, sen har de blivit för gamla för att köra bil och bilen har då stått i ett garage i kanske 10 år innan den till sist sålts billigt till personer som nu försöker sälja dem till fantasipriser. Men samlarbilar får inte ha gått mer än max 1000 mil för att ens räknas som riktig samlarbil i mint condition.

De kommer att bli svårsålda och att vara till salu i många år till..

Här har hon nog glömt en nolla i priset (nu: 11.500 kr):

http://www.blocket.se/goteborg/Saab_...72193.htm?aw=1

Undras hur många galningar som ringer på den bilen just nu..

Priset ändrat till 115.000

Har kollat runt efter en nyare beg diesel att frakta röven till/från jobbet ca 12 mil t.o.r

Tänkte hitta något som gått max 20000 mil för under 60K... snacka om att det är ett lågt utbud av något som faller i smaken...

Med detta vill jag bara konstatera att många bilar är galet prissatta..

Den här snubben är i fablernas värld:

http://www.blocket.se/jamtland/VW_Go...6.htm?ca=3&w=1

Fine om det varit en GTi i det skicket, men en sunkig GL. BBS RM fälgarna var dock grymma även om 12 papp extra för dem också kändes aningen svettigt.