Ska byta termostat på Volvo V40, det får inte gå fel nu, tacksam för tips

Har fått låna en bil för en lång resa i morgon.
Tog en tur för att se hur den gick.
Nästan ingen värme i bilen, termostaten är antagligen trasig.

Så i morgon bitti hänger jag på låset och köper en termostat och byter på OKs parkering, enda möjligheten att hinna med allt!

Men har aldrig bytt något på en volvo förut.
Vad kan gå snett?
Bra verktyg har jag, extra kylarvätska likaså.

Tacksam för erfarna kloka ord!

Inget kan gå fel, det är lättare än att byta ett hjul, lossa lyfta upp och ersätta och spänna igen.

inget kan gå snett. det är hur enkelt som helst.

inget kan gå snett. det är hur enkelt som helst.

Sätt den på rätt håll kolla hur den gamla sitter innan du byter...
Köp en ny packning också, om den inte följer med termostaten...
http://www.skruvat.se/SkruvatImages/...21435455_0.jpg

jo det kan gå snett, akta så du inte drar av skallarna på skruven, det är ganska okul

Bra, tack, åker strax.
Om skruvarna verkar omöjliga, får jag alltså stunta helt i byte!

Är nu hemma igen efter Göterborgsbesöket.
Misslyckades att hitta termostat i 3 affärer i Stockholm.
Blev så sen så jag hämtade upp mitt resesällskap och pös iväg.
En kartongbit framför kylaren gav en någolunda ljumma i kupén.
Pga stress byttes termostaten i Göteborg.
Det var plättlätt, först lossa plastkåpan eller vad den heter (toptoplock?) med Torx-30.
Sedan lossa termostat-locket med Torx-40, ja skruvarna satt HÅRT.
Verktyg av hög kvalitét krävs.
Värmen kom sedan direkt.

Dock har bilen en massa andra fel:
Något glapp i bilen stängde av ALLA el under någon sekund ibland.
Blir inte lätt att hitta, något relä kanske.
Skrammel höger bak, antagligen någon gummibussning som slitits ut.
Starkt vinande ljud köger fram, kom när jag hade 30 mil kvar hem, upptäckte att om jag bromsade LÄTT med vänsterfoten så tystnade det, det var säker nyttigt för bromsarna att bromsa 30 mil!

Nåja, bilen drog lite bensin i alla fall.