Äldre snygga bilar?

Peugeot 404 Coupé, enastående vacker
http://commons.wikimedia.org/wiki/Fi...04-coupe-3.jpg

Peugeot 504 Coupé, inte dum den heller
http://commons.wikimedia.org/wiki/Fi...Coupe_1978.jpg

Peugeot 406, mycket linjeskön
http://commons.wikimedia.org/wiki/Fi...t_20080226.jpg

Otroligt i jämförelse med de abnorma missfoster till fordon Peugeot prånglar ut på marknaden idag.

Numera tycker jag att det är väldigt sällan man ser misskötta gamla 50- o 60-tals jänkare som tur är. Naturligtvis mest beroende på att de har ett väldigt stort värde.

Här kommer en bild på en av de vackraste jänkare som någonsin byggts - 1957 Cadillac Eldorado Biarritz Convertible - o den är till salu!
http://www.hemmings.com/classifieds/...z/1154962.html

Volvo 740 är ju rätt snygga, hehe!

Åh, nostalgi. Jag är vanligtvis inte något SAAB-fan, men din bil var verkligen något utöver det vanliga. Grattis till en riktigt, riktigt fin bil!

En skönhet! ...

jag måste erkänna att 404 coupen har jag totalt missat existensen av..
(trots att jag ägt och kört 404 några år)

Den saaben hade man kunnat gasa runt i.. Men det är väl fortfarande inte bakhjulsdrift på skiten dock....

Jo, det är inte så ofta och tack och lov för det. Jag hade nog snarare sena -60 och tidiga 70-talare i tankarna än 50-talsbilarna.

Läcker Cadillac!

Såg precis om Hitchcock's To catch a thief från 1955 med Cary Grant och Grace Kelly på CMore(passa på att se den om ni har tjänsten), där Grace Kelly's karaktär kör runt i en brittisk Sunbeam Alpine, oklart om det är en Mk1 eller Mk3(finns ingen Mk2) enligt IMCDb.

Ingen bil jag kände till sen tidigare trots att jag sett filmen minst en gång förut, men när jag spanade in Wikipedia-sidan för modellen, så fann jag två bilder på senare versionen Series 3, i turkost. Så snygg så det nästan gör ont i mig, precis lagom snygg/söt/cool för att bli perfekt. Länge sen jag reagerade så på en klassisk bil. Turkost är min favoritfärg, så det spelar givetvis in, men ändå.

Klicka höger ett snäpp så ser ni den bakifrån, baklyktorna är brutala, undra om dom kan varit inspiration för moderna Cadillac's höga smala baklyktor.

https://en.wikipedia.org/wiki/Sunbea...nt_4.28.18.jpg

Vill för övrigt minnas att det finns en fin turkos variant på Toyota GT2000, den som Bond körde fast med tak.

Inte ofta jag postar i en 14 år gammal tråd, men:
Jag har tillbringat otaliga timmar i, ovanpå och under en tidig E-type och det föder en hatkärlek med en så stor skillnad mellan hat och kärlek att jag inte visste att det var möjligt.

Kärleken är viktigast: att dra med handen och KÄNNA kurvaturen över HUVEN som jag sett utannonserad för motsvarande 200 000:- i "renoverbart skick" in i fiskmunnen på en tidig E-type är sensuellt på gränsen till fetishism, men att få ihop bakre hjulupphängningen så perfekt att hela bilen verkligen ser ut att vara inställd på att attackera, slingra sig undan och likt en ål vara omöjlig att greppa är inte sensualism, det är ren och skär hardcore pornografi och den som inte kladdar kalsong av de centrerade dubbla utblåsen är förmodligen transsexuell.

Att ta sig in bakom ratten kräver sin MAN, redan vid dörren blir man motarbetad eftersom den är skapad för 4-åringar: dörren är i storlek som en portfölj, max ett eller två fingrar kan man få in i handtaget och det krävs övning för att öppna dörren utan att skada sig. Tar man sig så långt måste man akta vänster knä så man inte spetsar knäskålen på knäknäckarhörnet.

Väl i förarsätet upptäcker man att ratten sitter så nära A-stolpen att fingrarna slår i när man rattar, lite mindre ratt eller djupare försänkt rattnav hade löst problemet, men det ska vara SVÅÅÅRT att älska världens vackraste bil.

Och SVÅÅÅRT ska det vara att köra den snyggt, växellådan hade passat i en bandvagn och att växla utan skrap som känns i hela skelettet är näst intill omöjligt.

Men snygg är den.

Snyggast måste nog ISO Grifo vara, eller Corvette- 57, eller Charger-70 eller MB 300 SE coupe- 63 eller...

Vad tycks om Citroen AMI 6 Berline?
Den lär ha designats av 3 olika team som inte visste vad de andra gjorde.
Team 1 till A-stolparna.
Team 2 mellan A- och C-stolparna.
Team 3 från C-stolparna.

Hahahahh, en ikon inom bilindustrin, är du verkligen on topic nu?