Sportbil som man har råd att köra...

Som om någon av ovan nämnda bilar kan räknas till sportbilar..

Lotusen och eventuellt opeln kanske.
Men nippondyngan som omnämnts är väl typ rallybilar som är mindre sport än mustangen.
När det gäller sportbilar finns nog inget som kan konkurrera med corvetten.
en 84,a kan man få lös för under 50000,och det får man ju inte med någon annan mittmotorsportbil,dessutom finns hur mycket trimprylar som helst till cheva småblockaren,så man kan gå hur högt som helst i effekt beoende på budget.
Och det finns mycket att välja på.

Kul kuriosa:

Samma år Top Gear (tv-programmet) testade Civic Type-R och gav den en ganska dålig recension (halva inslaget verkade handla om hur honda bara hade ökat 1 hk sen förra modellen) så gav Top Gear (tidningen som gör mer ingående tester) bilen högsta betyg och utmärkningen "Hot Hatch of The Year" i tävlan mot Golf GTI osv så det är absolut inte en dålig bil, fast en sportbil är det givetvis inte i traditionell bemärkelse.

Jag har kört Civic Type R och det är helt klart en mycket trevlig bil.
Jag väljer faktiskt den över Golfen. Civic känns som du sitter i en betydligt dyrare bil och är faktiskt lite roligare att köra. Testa själv!

Vad är en sportbil egentligen? Är det en bil som man kastar in golfbagen i och sedan åker och spelar golf med polarna?
Eller är det en tävlingsbil?

Ja, om man nu kollar på benämmningen sportbil, så borde det ju vara att man transporterar sportgrejor eller att man ska tävlingsköra.

Jag har också kört Civic Type R och tycker det är en väldigt bra bil. Skulle också välja den över Golf GTI. Har dock inte kört Mazda3MPS som ser ut att vara en väldigt rolig bil också.

Honda type r bilen hehe

http://www.youtube.com/watch?v=oIhGJyLR6TI


Synd att den är så ful =(

http://www.blocket.se/vi/19587424.htm?ca=2_s

denna va snygg utom det lila hehe

Skulle jag köpa en sportbil som går att använda så skulle jag kolla på porsche 944 turbo/968 eller camaro (även fast det inte är någon sportbil så ser dom ut att ha rätt roligt i camarocup) eller corvette.
Alla dom bilarna jag har räknat upp går att få under 100000 och dom har inte alls samma värdeminskning som en 350z.

Är det sportbil som i prestanda man är ute efter så är ju det intressanta effekten kontra vikten, inget annat. Det finns ingen som helst anledning att drasa runt på en massa plast och skrot och blondiner om man ska förflytta sig snabbt mellan A och C. Roligast per krona så länge stakarna orkar måste väl vara nåt gammalt damprensat åbäke med enbart pinnstol och backelitratt och en nedstuvad volvorova från urskogarna med bonnaknetad trattgrammofon för att trycka ner så många åsnor som möjligt i spisen. Sen blire lakrits runt fyrkanten så tanterna yr.

Min dröm just nu är en lättad Triumph Spitfire med just nämda kompott i magen för absolut nöje.

/perris

räcker det med klös under huven så är det ju bäst att köpa en gammal jänkare, asroliga så länge man inte ska svänga eller bromsa

De brukar vara törstiga men:

- Försäkringen brukar ligga väldigt lågt även för mycket motorstarka alternativ
- Väldigt lättmeckat, inte svårt att få tag på en entustiastisk hemmameck som gör det billigt, inga styrdatorer och skit som kostar en månadslön för att felsöka
- Billiga delar och inga avgaskrav
- Lätta att trimma och pålitliga
- Lite mer attityd än att smyga runt i en riskokare

Några förslag

Honda s2000 cab som du kan varva 9000 rpm
Subaru impreza sti Fyrhjulsdrift med sköna hästar
911 från 1980 talet är ju rätt sköna spec. targan