Tips på förstabil max 70k

Lutar åt en av den lite mindre modellen.
Har ofta kört en s60 som iofs var trevlig att köra men även kört en mindre Seat som var väldigt kvick och rolig.

Så jag är sugen på en mindre bil, ska vara kvick och rolig att köra.

Kanske en Vr6 eller len highline?

Som sagt, rätt liten, relativt snabb, bra acc, drar lite bensin.
Lär väll skriva försäkring på sin äldre fader så det blir billigare.


Fyll gärna på med tips!

edit* Eftersom mekar kunskapen är väldigt limiterad (läs obefintlig)
Så är det väll ett plus om den inte har gått överdrivet långt och är rätt så kommer inte på ordet, men att det håller sig bra osv.

En sån här kanske skulle passa?
http://www.blocket.se/vi/18444706.htm?ca=10_s&last=1

Jag har hört att det är sjukt dyrt att byta kamrem på dessa, så köp en med många mil kvar tills det är dags för ett byte.

Tjena !

Jag har samma (läs inga) mekarkunskaper som dig och var ute efter en bil med samma egenskaper. Jag köpte en golf gti -98 för två år sedan och är helnöjd. Den är riktigt rolig att köra, drar inte så mycket, lätt och parkera och men kan trycka in 5 pers i den. Har fått för mig att reservdelar till golf är billiga med.

Få tag i en och provkör. Tror du kommer gilla den

lycka till

http://www.blocket.se/vi/18866130.htm?ca=14_s
Drar inte mycket mer än en vanlig S40.

Vad tjänar du?
Lägger du alla ev sparpengar på inköp, eller har du lite kvar till oförutsedda utgifter?
Inte roligt att blåsa alla pengar på en för dyr bil som man inte har råd att sköta på det sätt en bil behöver. JAg gjorde misstaget när jag föpte mina första bilar att jag satsade vilt på en värsting som sedan kostade massor att ha rullande. Allt var dyrare till den.
Detta är givetvis frågor du ska ställa dig själv, inte delge med oss här

VW´s VR6or ska du undvika,framför allt dom från 90-talet.(merparten är slutkörda och dom lider tyvär av en hel del fel,samt inte direkt snåla på soppan osv).
Hur ser du på fenomen som ev Högerstyrt?
Några krav på om det INTE får vara Japanskt,franskt osv?
Krocksäkerheten?
4hjuls drift antar ja skulle vara önskvärt för din del,även om utbudet på små bilar sjunker drastiskt då.Är det önskvärt med 4*4?

Tänkt serva den på verkstad sen enligt bok osv?

Några spontana tankar så här i förhand innan svar givits på frågorna ovan:
Subaru Impretza (4*4 turbo,men inte direkt små bil)
Honda Civic VTi (små bil som är stenhård,men rätt risig krocksäkerhet och dyr i försäkring).
Honda Civic type-r 2000- (man kan ha tur att hitta en sån bil för dom pengarna du har,dock med mer mil osv då).
Mazda 323 GTX (ev GT-turbo om man hittar en för dina pengar.4*4,småbil,lite så där hållbarhet på grejerna,dyr försäkring bla)

5 år eller 12.000 mil. Så köp en som precis fyllt 5 år..

Misstänkte att det var något sådan, då borde bilen i annonsen vara helt perfekt om kamremmen är bytt. Annars är det läge att pruta.

Kanske någon Honda CRX?

Sjukt billiga och verkar vara rätt snabba?

Hur är hållbarheten?

denna såg rätt nice ut.

http://www.blocket.se/vi/18137491.htm?ca=2_s

Jag skulle nog satsa på den.

Fordonsidentifikation
Regnr: TLT759
Fabrikat: RENAULT B
Färg: LGRÅ Fordonsslag: PB
Fordonsår: 2002 Fordonsslagsklass: I
Chassinummer:
Typgodkännandenummer: e2*98/14*0126*26
Typgodkännandedatum: 2002-04-17
Senaste EU-regbevis del 2: 2007-02-20
Handelsbeteckning:
Upplysningar:


Fordonsdata
Fordonsstatus: I trafik (2002-06-26)
Tillfällig registrering: Nej Privatimport: Nej
Antal ägare: 3 Yrkesmässig trafik: Nej
Fordonet tillverkat: 2002-06
Producentansvarig: 556034-3484
I trafik första gången i Sverige: 2002-06-26
I trafik första gången i utlandet:
Utredning: Nej
Ägarbunden dispens: Nej
Ägarbunden dispens upphör: Nej

Besiktningsuppgifter
Besiktningstermin: 2008-09-01 - 2009-01-31
Senast godkända besiktning: 2007-11-26


Vägmätarställning: 92608



Tekniska data
Motornummer:
Motoreffekt, kw: 124,0
Effektnorm: EG
Kaross: Halvkombi (AB)
Slagvolym, cm3: 1998
Växellåda: MANUELL
Tankvolym, liter:

Antal passagerare, max: 4
Antal sittande passagerare, max:
Antal bältade passagerare, max:
Antal passagerare i rullstol, max:
Antal stående passagerare, max:
Krockkudde, främre passagerarplats: Nej

Skattevikt, kg: 1110
Tjänstevikt, kg: 1110
Totalvikt, kg: 1490
Sänkt totaltvikt, kg:
Max släpvagnsvikt, kg:
Max släpvagnsvikt kg, obromsad:
Släpvagnsvikt kg, vid B-behörighet: 1110
Max sammanlagd bruttovikt, kg:
Max lastvikt, kg: 380



Kopplingsavstånd, mm:


Effektiv bromsanordning: Nej
Lastutrymmets längd, mm:
Främre överhäng, mm:
Bakre överhäng, mm:
Utrustning:
Drivande axlar fram:
Drivande axlar bak:
Antal hjul:


Däckdimension axel 1: 195/50 R15 82V Fälgdimension axel 1: 7.00 J 15 - 43
Däckdimension axel 2: 195/50 R15 82V Fälgdimension axel 2: 7.00 J 15 - 43


Bandbredd, mm:

Längd, mm: 3800 Bredd, mm: 1640
Höjd, mm:

Max hastighet, km/h: 220,0

Drivmedel 1: BENSIN
Bränsleförbrukning, l/100km, blandad körning: 8,1
Koldioxidutsläpp, CO2 blandad körning: 194,0
Bränsleförbrukning, l/100km, landsvägskörning: 6,3
Koldioxidutsläpp, CO2 landsvägskörning:
Bränsleförbrukning, l/100km, stadskörning: 11,2
Koldioxidutsläpp, CO2 stadskörning:
Röktäthet, M-1:


Kolmonoxid, CO: 0,7880 G/KM
Kväveoxider, NOX: 0,0340 G/KM
Kolväten och totala kolväten, HC/THC: 0,0760 G/KM

Problemet är bara att den är så JÄVLA långt bort hehe

Men den ser riktigt jävla bra ut.