Chevrolet Nubira 109.900 (ny)

Bättre än en nubira iaf!

Till det facila priset av 206 900kr ny (för den enklaste modellen).

Jag hade nog kört på Nubiran jämfört med Volvon. Klart att Volvon är en trevligare bil men den är 4år gammal inga garantier. Nubiran har tre års fabriksgaranti. Att andrahandsvärdet är kass får man svälja, du ger ju inte särskilt mycket för bilen så i reda pengar är det ändå inte så farligt.

Hur många bilar finns det som är sämre än en "cheva"(daewoo)?
Trabant?

http://www.blocket.se/vi/19506418.htm?ca=14_s

http://www.blocket.se/vi/18427523.htm?ca=14_s

http://www.blocket.se/vi/19421940.htm?ca=14_s

http://www.blocket.se/vi/19379555.htm?ca=14_s

http://www.blocket.se/vi/19353050.htm?ca=14_s

Kollade bara på 2 sidor av drygt 100.. (sökte iofs bara på 100-110k kr)

Skulle LÄTT ta en av dessa any day! Före en Klistermärkes-cheva...

Kan rekommendera en Renault Megane.
Finns som kombi och har bättre utrymmen än V50.
Jag kör en 00 och min far har en 06. Ingen av oss har råkat ut för några stora haverier, Endast service och underhåll.
För dina pengar så får du en 06-08 beroende på utrustning och mil.
Ex: http://www.blocket.se/vi/19432799.htm?ca=5_s

Om du vill åka snålt så rekommenderar jag 1.6 16v motorn.
Drar lite bensin men är ändå ganska pigg.

Det är en skam att folk ens sneglar på dessa bilar! Din livskvalité kommer att sjunka rejält, varje morgon du ser bilen kommer det att sticka i hjärtat av hur tråkig och deprimerande ful bil du har. Sen när en äkta europé kör in i dig pågrund utav att de som kör den tyska eller svenska stridsvagnen räknar dig som kärring och då ska du köras om för varje pris! Då är du både invalid och pisksnärtskadad efter en lätt krock. Det är livskvalité att sitta och bli matad på hemmet, inte sant?

Tanken av att du är en av en tyvärr ökande skara som pumpar in kapital i den överbefolkade regionen Asien är hemsk bara den. Vad är ert problem? Kan ni bara se en dag fram i tiden eller? - Kanske låter jag som en domedagsprofet, men för fan ta er i kragen! Det du gör när du köper en asiatbil är att du urholkar och skänker bort det fina som våra förfäder byggt upp med blod, svett och tårar!

Köp en begagnad svensk eller tysk och känn att du bidragit och samtidigt tagit del av det som våra väl fungerande samhällen lagt grund till. Präzisions och säkerhetsmaskiner på högsta nivå. Ska man inte vara stolt när man skaffar en frihetssymbol?

Du menar dom europeér som jag lämnar i dammmoln bakom min Ford Ka med 69 hästar? Jag är skamlös och skulle antagligen köpa billigast möjliga alternativet om det inte vore för att jag har kära medresenärer. Och tro mig, då jag tillbringar mycket tid i tyskland skulle jag verkligen få höra glåpord då chevrolet är det mest hatade märket där, tätt följt av alla andra icke-tyska märken. Just frågetecknet för Nubirans kroksäkerhet (antagligen 2 stjärnor om Euro NCAP skulle befatta sig med bilen) gjorde att jag strök modellen ur möjliga kandidater.

Renault Megane II och Peugeot 307 lutar jag åt för tillfället. Förhoppningsvis är den ihopskruvad i asien så jag delar med mig lite av den välfärd vi levt i sedan 60-talet.

Fullstor (äkta kombi) V70 med tilltaget med bra utrustning: läder, acc, två uppsättningar hjul m.m. 93K så har du 20 000 kr till övers ifall något går sönder http://www.blocket.se/vi/19513621.htm?ca=15_s

Ytterligare en äkta kombi 9-5, rikligt utrustad 74K, 35 000 extra på kontot, det räcker till att laga mer än mugghållaren så att säga
http://www.blocket.se/vi/19498480.htm?ca=15_s

En tysk Passat för 90K där du även får ett halvårs begagnatförsäkring
http://www.blocket.se/vi/18051007.htm?ca=15_s

En äkting från självaste Ingolstadt, 80K med nästa extra allt
http://www.blocket.se/vi/19404351.htm?ca=15_s

Som jag antydde innan, jag kan verkligen inte förstå varför folk väljer dåligt utrustade bilar utan själ som dessutom är mindre och dyrare bara för att de är nya.

Åk och köp någon utav dem innan jag blir arg på dig!

Du är inte klok! Om vi kapitalfördelar över hela världen som den ser ut idag rent demografiskt så kommer det resultera i att ett ytterst fåtal kommer att leva med bra välfärd. I alla fall i ett kapitalstyrande samhälle, vilket visat sig vara bra hittills.

Nog för det skulle kännas fint att glida i en Audi A4 men bilar som gått 10.000+ mil behöver service. Om man som jag då knappt vet vad en kamrem är utan mer eller mindre går med på det servicekillarna föreslår, ja då blir man blåst snabbare än sin egen skugga. Där har du skälet till att jag gärna vill ha låga mil.

Kia Cee'd, vad tror du om det?

Din frånstötande Kia behöver oftare service än både tyskar och svenskar, skiljer faktiskt 1500 mil enligt rekommendationerna (Och Cee'd är en ny bil)! Ifall du inte är så haj så tror jag ändå inte att de lyckas lura av dig den stora mellanskillnaden vi talat om! 10 000 mil är ingenting för en Volvo resp. Audi, de är bara uppvärmda vid det laget. Vid 40 000 mil med hyfsat jämna serviceintervall kan du räkna med en räkning på sådär 15 000 för lite blandat smått å gott i motorn. Innan det där inträffar har du ju bytt bil igen, eller?

Smaka på namnet en gång till!
(Uttalas.Seed! Osökt,går mina tankar till sperma....)

Är asiatisk bil ett måste,så finns ju några andra vettigare alternativ.Toyota,Subaru;Honda t.ex.