Acceleration 0-100 Volvo V70XC 2,4T 2001 (200hk,bensin) vs BMW 520D (177hk,diesel)

Tja,

Har kollat på båda bilarnas tekniska data.

Volvo V70XC 2,4T 2001 (200hk,bensin) gör 0-100 på 8,6s medans BMW 520D (177hk,diesel) gör det på 8,4s.

Varför är dieselbilen snabbare än bensinbilen? Den har även mindre hästkrafter. Beror det på vikten? Volvon har t.o.m. turbo vilket BMW inte har.

Är ju olika vrid i bilarna med sen tappar volvon en del pga av att den är fyrkrafsare.
Det är inte bara hk som spelar roll.Men har inte bmw turbo i sin med? Jag har det i min tvåliters diesel från bmw..

Har två frågor:

1. Är en dieselbil med 200hk lika snabb som en dieselbil med 200hk utan turbo?

2. Är en dieselbil med 200hk lika snabb som en bensinbil med 200hk?

Klart som fan att BMW också har turbo. Finns inte en personbilsdiesel utan turbo. Volvo brukar inte vara så snabba till 100, vad det beror på vet jag inte, kanske stegningen i lådan? Som sagt har den ju fyrkrafs vilket också ger lite handikapp på bilar med inte så mycket effekt.

MVH

Vridmoment förehåller sig på ett speciellt sätt till varvtalet och effekten vid det varvtalet, så det är inget bra svar. Skillnaden ligger högst troligen i, olika vikt och aerodynamisk utformning av bilarna, drivlinornas typ, utväxling samt att en dieselmotor har en helt annan effektkurva (och därmed vridkurva) än en bensinare.

200 hk är ju 200 hk, ett utfört arbete på en viss tid. Däremot har de båda motortyperna olika karaktär, dieseltubon kan förmodligen leverera sina hk i ett bredare spektrum.

Menar du att en bensinbil med 200hk är alltid snabbare än en dieselbil med 200hk? Har jag förstått rätt eller har alla bilar turbo? En merca '92 har väl ingen turbo eller?

Riktigt så enkelt är det ju inte, alltså 200 hästkrafter är ju 200 hästkrafter. Du frågar ungefär hur snabbt kan man hälla upp mjöl i ett mått som rymmer 8dl, är det gröna snabbare? Om två helt olika motorer, en wankel och en turbodiesel, båda med samma effekt körs konstant på det varvtal som leverar den effekten så utför de exakt samma arbete. I praktiken har olika motorkonstruktioner olika karaktär, en dieselmotor t.ex är ofta väldigt stark redan vid låga varv medans en bensinmotor av otto-typ är varvvilligare och går bättre i de höga registren. Därför jämför man inte hästkraftstal rakt av, utan på en graf som visar på effekt genom varvtal, för att lättare se skillnader kan man också räkna fram en vridmomentsgraf över varvtal.

Vill ställa en tråkig fråga till.

Nyaste årsmodellen av BMW 530i (bensin) klarar 0-100 på 6,3(6,5)s. Varför anger tillverkaren två siffror? Är den ena för manuell och den andra för automat?

535D (diesel) klarar det på 6,4s. Anger tillverkaren rätt siffror? Att en dieselbil är lika snabb som en bensinbil låter lite konstigt.

Dieseln är bara 0,6liter snålare än bensin på landsväg. Och dieseln låter som en traktor plus att man måste betala skatt för dieseln. Vilken bil borde jag köpa om jag åker 4000 mil per/år? Alltså vilken blir billigast?

Ja, siffrorna i parantes gäller automat.

Vilken som är billigast vet jag inte men jag är ganska säker på att dieseln blir billigare om du kör så mycket som du gör.

Accelerationssiffror och toppfartssiffror som står i parantes är de som gäller för automat.

Tillverkarnas siffror är ofta korrekta men kan självklart skilja hos kunden eftersom kunden inte kan köra, andra däck, olika last etc. etc.
Men i perfekta lägen så stämmer tillverkarnas siffror.

Huruvida vilken som lönar sig orkar jag tyvärr inte räkna på åt dig, men låter verkligen dieseln så förbannat?
Har kört chefens 530 (eller om det är en 535, det är jag osäker på) och den låter inte nämnvärt mycket diesel varesig i eller utanför bilen.
Det är ju trots allt moderna bilar vi pratar om.

Många bilar kan ju inte ens leverera full effekt i hela varvtalsregistret vid acceleration pga att styrsystemet försöker hålla ner avgasvärdena. En chippad bil däremot bryr sig inte alls om avgasvärden och kan accelerera mycket snabbare, även om toppeffekten kanske inte ökat nämnvärt.

Tidigare så hade dieselbilarna en avsevärd fördel i och med att de inte alls hade samma avgaskrav som bensinare med katalysator.