köpa bil .. era åsikter :)

Tja


Ja skall kanske slå till på min första egna bil i helgen och undrade om ni har några råd eller tips etc

Bilen är en Volvo 945 årsmodel 98 dvs den sista årsmodelen (för/nackdel)

det står classic på bakluckan så vet inte vad för b230 motor som sitter i nån som vet ?

Allt jag vet om växelådan är att det är 5 växlar nån som vet vad lådan heter tror det är m47 men aa inte säker ?

den har gått 26k mil och var tydligen inne på storservice nyligen som slutade på 9000kr tyder det på att bilen vart hårt körd?

(igentligen så spelar milen/servicar inte så mycket roll eftersom jag kan meka själv)

jag får med sommar+vinterdäck båda fina samt ny radio(blaupunkt) och hel-läder.

allt detta för 30 tusen är det en bra affär eller blir jag lurad?

mvh chillhunter

Om du är duktig på att skruva och är insatt i bilar så vet du nog att kostnader på servicar inte behöver ha någonting med hur hårt en bil är körd.

Lurad eller inte kan man inte svara på om man inte sett bilen i fråga. Jag personligen hade inte gett 30 för en sån bil med de miltalen. 945 har alltid varit en populär bil, men nu har de verkligen dalat i pris. Jag tycker 30 är för mkt. Hade ifjol en 96:as 940 turbo med samma mil. Den gav jag 15 för..

För 30 får du ju dessutom roligare bilar. Vill du ha stor svensk bil bör du kanske kolla åt en S70/V70 eller Saab 9-5. Betydligt modernare för samma peng.

Jag skulle aldrig i hela mitt liv betala 30 tusen för en bil som snart är redo för skroten

Det är en bra bil helt klart.
26.000 mil är inte farligt mycket det heller.
Att priset på servicen låg så högt är inget att oroa sig för, antagligen en storservice som utförts med bla. kamremmen bytt, kolla serviceboken.

Att det är sista årsmodellen är bra, alla kända fel är åtgärdade och bilen funkar som ddet var tänkt vid planeringen.

Ang motor så lan det sitta en B230FT i den, är dock inte säker på om alla Classic såldes med turbo(eller om de med turbo var LTT), men det är lätt kontrollerat.
Classic innebär inte annat än att det är en utgående modell och därför smetas det på lite extra.

Ang. växellåda så tror jag inte att det sitter M47 utan en M90 i bilen, det är jag dock inte helt säker på.

30.000 är kanske lite i överkant, känn lite på priset och försök att hitta småfel och pruta ner den.
Men var inte för ivrig med prutningen.
Lycka till.
EDOT: Ju mer jag tänker på det dessto säkrare blir jag på att det är M90, som sitter i den bilen.
På vilket sätt är en tio år gamma bil färdig för skroten, och hur kan du uttala dig om det utan att ha sett bilen ifråga?

En bil är alltså skrotfärdig efter 10år? Dessutom är det en volvo 945 vilket är mer eller mindre outslitlig, förstår inte hur du får ihop det.

tackar för infon de var mycket nyttig läsning

jo som sagt ja kan meka själv och då är 26k mil inge problem alls den kommer lätt rulla det dubbla eftersom ja kommer behandla den som mitt barn

på tal om ålder är bilen lättrostad?

sen hur många hk är det på den ?

Lättrostad; nja inte mer än vilken bil som helst från det året.
Ska inte uttala mig så mycket på just den punkten men skärmkanter, nederkant på dörrar och liknande som alltid är utsatta är det enda jag kan tipsa dig om att kolla.
Äger själv en 945 fast en -94 och där är det speciellt skärmkanterna som det börjat komma rost på men även i skarven mellan huv och skärmar.

Är det en FT så häller 165 hk och är det lättrycksturbon (FK(?)) så är det 135 tror jag.

de är ingen ft så de måste vara en fk i så fall.

Men de är lagom för mej så de är inge problem blir ju billigare försäkring och sånt

jag kollade på skärmkanter och liknande dom såg fina ut .. asså jag försökte även hitta saker att pruta på som folk i tråden tipsade om men jag hittade inget.Bilen är enligt mej typ mint condition förutom 2 fula classik bike klistermärken

juste jag köper bilen av ett företag inte privatperson om det gör nån skillnad på prutmån ?

Då förmodar jag att det är en bilfirma?
Jag är själv inte så bra på hur de går till med prutningen där men eftersom vi är i en finanskris så köper färre människor bilar och de vill nog ha in alla pengar de kan få, var artig och trevlig så går allt bra!

Farsan köpte nyligen en begagnad Passat av en bilfirma, de sänkte priset med 10.000 utan att han behövde säga något när de upptäckte att en konkurrent sålde samma bil 5.000 kr billigare än dem.

http://www.volvocars.com/no/Document...Beg700_900.pdf

940 classic B230FK 135hk, Med turbon 165.

Helt klart bra köp. Som sagt så är 26000 mil ingenting. Sköter man bilen kan den gå över 100k mil.

är den fräsh och allt stämmer så är den nog helt klart värd 30k. Men pruta iaf några tusenlappar.