Lyfta ur B23a, vad fästa kedjorna i när den lyfts?

Jag skulle inte våga lyfta i insuget iaf...
Har knäckt ett b230f insug redan en gång så

Sitter lyftöglan i insuget så måste de ju hålla för att lyftas i?

Knäcka vad?

slå repet runt grenrör och insug och lyft åbäket bara.

så länge insug och grenröret sitter fastskruvat så håller det garanterat att lyfta i. Har lyft ut många motorer med rep runt grenrör och insug. sägg repet så nära toppen man kan sen är det bara hiva ut motorn. Den väger ju som sagt bara ca150kg så det är ju inte så mycket vikt att prata om ens.

Vet inte riktigt hur det är med de nyaste motorerna, men på de gamla så togs aldrig lyftöglorna bort vid tillverkningen. Däremot finns det motorvarianter där man haft tillfälligt fäste som demonterats pga att man monterat in något annat i fästets plats. Grenrörsfästet brukar dock alltid finnas på plats men det är vanligt att den inte återmonteras vid motorarbete "då den bara är i vägen.."..

Det brukar sitta 3st lyftöglor, en på grenrörsbultarna, en på insugsbultarna längst bak på motorn, och en på termostathuset.

Tips: Köp en sån här så är det inte så noga var du lyfter: http://www.jula.se/e-Sales/esa/defau...ID%40EQ=601004

Just det, där satt den sista =)

Precis, men den slänger många bort när de byter termostat för att den anses "onödig", så det är inte alltid säkert att den finns kvar. Den kan däremot inte kosta många kronor hos volvo, så köp en ny för den är jävligt bra att ha.

Jag slarva nog bort min när jag bytte termostat men jag har kvar de andra två.

Nejdå ,
Jag har lyft ur många B230 och andra motorer,
Och dom flesta lyfter jag i Insug och grenrör, det är inga problem alls bara
att knytta det bra sen är det bara att lyfta ;D

Ett annat bra tips är att använda rundsling istället för rep.

Det bästa alternativet med motorn, och grejerna du lyfter ur, är väl att sälja dem...?