3000 avdraget på inbytespris p.g.a. missad service

Jag bytte in min Citroen C1 (-07, 700 mil) och då upptäcktes att jag skulle ha servat bilen i augusti. P.g.a. detta drog de av 3000 kr på inbytespriset. Är det rimligt tycker ni?

Jag har inte lyckats hitta något pris men kan tänka mig att den servicen hade kostat runt 1500 kr och det är ju inte som att bilen tagit någon direkt skada av att rulla 50 mil extra med samma olja och filter etc.

Så första servicetillfället skulle ha inträffat efter runt 650 mil? Låter helskumt i dagens läge när de flesta tillverkare har långa bytesintervall på oljan (etanolbilar undantaget).

När du inte vet priset på den service som skulle ha utförts är det svårt att säga om avdraget på 3000 kr var rimligt. Ett samtal till närmaste Citroenverkstad hade gett dig en indikation om avdraget var rimligt.

Men tar man inte hand om sin bil på rätt sätt är det självklart att priset ska justeras därefter, inga konstigheter mao.

Låter ganska rimligt i mina ögon iaf.
Det är ju en sak som ska va gjort och en kostnad som dom får.

Varför köper du en helt ny bil och sen byter in den efter 700 mil? Var den inget att ha?

Varför kollade du inte upp vad en service kostade att göra innan du accepterade budet från firman?

Tänk på att 700 mil i en citroen c1 är enormt mycket

Finns det inte risk att nybilsgarantin förfaller om man inte håller sig till serviceintervallerna? I så fall är 3000 ett rimligt avdrag.

Undrar jag med, oekonomsikt. Alla vet ju att nya bilar sjunker som fan i pris de första månaderna.

Det var ju ett tag sedan jag startade tråden men för att svara på frågan om varför jag sålde bilen efter 700 mil: Jag ägde bilen ca. 15 månader (kör väldigt lite) och tröttnade på lådbilskänslan.

Eller Toyota Aygo för den delen.