Bilen läcker olja. Vad kan det bero på?

Inser nu hur retard jag är inom bilområdet.. stort tack till er som inser detta och drar till med ett svar

Noterat, frågan är om jag lyckas. Torka rent är inga problem, men när det kommer till skruvandet.. kan dessa skruvas med en vanlig stjärnmejsel etc? Vad händer om jag skruvar på fel skruv, opepp med en motor som ligger på backen

Idag skulle jag åka iväg med bilen till verkstaden för att kolla den nya oljeläckan. Började köra och efter 10 meter började kontrollampan (oljan) att blinka och pipa. Jag stannade då och kollade oljenivån på stickan igen. Den var ok men jag fyllde ändå på ett par dl. Startade bilden och hann köra ytterligare 30 meter innan bilen hostade till och dog. Gick ej att få igång den sedan, inte med startkablar heller. En polare fick bogsera den till verkstaden där den är nu.
Vafan är det frågan om. Allt går åt helvete.

Är det troligt att det här med den läckande oljan och att bilen dog beror på två olika problem? När det gäller oljan så kan det ju vara den där vevhusventilationen som så många pratar om...men när det gäller den döda bilen så kanske det är batteriet som är slut? Köpte bilen för några månader sedan och har ingen aning om när batteriet byttes sist. Jag kan ju alltså ha åkt på två helt olika problem på samma gång här.