Köpa fyrhjuling?

Jag har fått för mig att jag ska köpa mig en fyrhjuling.
Men jag kan ingenting om dem vad jag har förstått så finns det 2 "typer" av fyrhjulingar, arbetsfyrhjuling och "trickfyrhjuling" så här har vi mitt första problem vilken av dessa typer bör jag köpa? jag behöver knappast någon jag kan göra 20 meters hopp med snarare någon jag kan dra runt i skogen med, eller dra nån puckad polar i en pulka bakom bus köra helt enkelt. men om jag får för mig att någon gång prova att hoppa lite så ska den ju palla för det.. så vilken sort bör ja satsa på?


när det kommer till cc är jag lika okunnig, men hur många cc är för lite och vad är lagom?

Pris?

Köp en trickfyrhjuling, den borde ju klara av allt det du tänker utsätta den för...

Glöm inte att du får vad du betalar för. Köper du en Yamaha, Suzuki, Can-am eller Polaris eller liknande så blir du nöjd. Köper du en Dinli eller kina hoj så får du oftast problem.
Bestäm dig först om du vill ha en atv eller quad.
Tänk över hur du vill åka? Behöver du en nedväxlad 4wd eller en snabbare 2wd?

100-300cc är för barn i mitt tycke. Dom är oftast små i storlek och går inte ett dugg. Tro mig!
Sen har du Yamaha Raptor 350cc som är en mellan maskin med många nöjda ägare. 400cc och uppåt så blir du nöjd, helt enkelt! Köper du en Raptor 700cc så ler du hela dagen!

40.000 är smärt gränsen räcker dom pengarna till något vettigt?

så det är främst dessa 4 jag bör titta på?

quad= trick och buskörning? atv= arbetsmaskin?

skillnad mellan dessa två? snabb låter ju kul iof..

ok ja har kollat på blocket där värkar det inte finnas mkt över 300cc men jag sattsar på över det då


tack

Min kusin köpte en Dinli 450cc DMX Nitro editon -08 för ungefär dessa pengar för ett par veckor sedan.
Dinli (undvik 06-orna) är ett riktigt bra märke och jag håller inte alls med om vad en föregående skribent skrev. Däremot ska du inte köpa en Kina-quad. Dinli 450 ligger (ostrypt) på 50 hk och gör c:a 120 km/h. Jävligt kul att köra! Motorn är samma som sitter i Polaris modeller. Köper du en Nitro edition, så får du riktigt bra stötdämpare som lämpar sig väl för hopp och skutt.

Köper han en 700c och kan inget om fyrhjulingar så ler han nog inte alls nå mer.

Quad = http://www.atvworld.com/products/mot...or700blueL.jpg
ATV = http://www.geting.se/viewimage.php?i...19610-081.JPG# (min )

Du får ingen vettig ATV för 40.000 så jag rekomenderar helt klart att du köper dig en vägreggad Yamaha Raptor 350, eller en Suzuki LTZ 400, dvs en Quad.
Dom klarar galant av alla kraven du hade, men du får hålla dig ifrån dom djupaste lerhålen när du är ute och kör i skogen.

Och jag håller med On Steroids, håll dig till dom stora kända märkena.

Skulle kunna lista upp fel och brister på Dinli men det skulle ta allt för lååång tid. Var det -06 som styrlåset hoppade i under färd med ett flertalet förare till sjukhus? Man kan ju tänka sig känslan när styrlåset slår i under färd!
Fodren i Cylinderna var undermåliga, svetsarna i ramen dåliga och ofta inte överlackade med rost som resultat, bussningarna får man byta hela tiden... mm.mm....

För 40" så får du en terräng reggad Quad du blir nöjd med. Kolla själv på tex Blocket och kom med förslag.
Alla Quadar med 450cc är rena crossmodeller som kräver mkt underhåll. Kan vara jobbigt om man bara åker för skojs skull.
Med 400cc har du tex Suzuki LTZ, Arctic Cat DVX, Kawasaki KXF mm. Bra att börja med tycker jag.
Sen finns lite starkare Polaris Predator 500cc och Yamaha Raptor 660. Raptor 660 är en av dom mest beprövad hojjar på marknaden. Finns massor av reservdelar och tillbehör.
Så för 40" kan du nog välja lite av dom ovanstående.

Hjälper gärna till med mer tips.

Är det en 800 du har? Big foot däck? Skitsnygg i alla fall!

Japp, det är en 800, jag har 27" mudlite däck på breda 14" ITP fälgar. Det ser sjukt mycket bättre ut än original. Och tro det eller ej, dom fungerar faktiskt jäkligt bra på asfalt också.
Här är en till bild där dom syns bättre.
http://pici.se/pictures/qHxwRXiWb.jpg