Bästa däcken fram- eller bak?

Hejsan!

Har precis inspekterat vinterdäcken till bilen (Volvo V70 t5 -01). Såg då att två av däcken var i bra kvalitet, medan de andra på sin höjd klarar denna vinter. Däcken är dubbfria. Åsikterna verkar gå isär när det kommer till frågan huruvida de bästa däcken ska monteras fram eller bak. De som hävdar att de bästa däcken ska sitta bak menar att detta är för att ha en större chans att häva en sladd där bilens bakände sticker iväg. Nu fattar jag inte detta då flertalet av alla bilar sedan berlinmurens fall varit framhjulsdrivna. Aldrig kan jag minnas att jag vid vinterväglag fått någon sladd med dessa så bakänden sticker iväg. Vanligare är ju att bilen bara plogar sig rakt fram vid en inbromsning på halt väglag. Enligt min logik borde ju bästa däcken sitta fram då det är betydligt viktigare att få en kortare bromssträcka, och dessutom minska risken för att bli stående i en nedisad uppförsbacke. Dessutom är jag osäker på om min bil har antisladd eller inte. Den har något som heter STC vilket jag tror ska ha något med antisladd eller antispinn att göra.

Så frågan är alltså. Vart ska de bästa vinterdäcken sitta?

Beror ju på bil. Enligt mig på det drivande paret. Men det är nog en smaksak.

På 4wd är det viktigt att däcken är ungefär lika slitna iallafall.

Bästa däcken skall alltid sitta bak...

Om inte är det som att dra i handbromsen när du panik bromsar ...

Skit samma vilken axel bilen driver på , dom
bästa däcken skall sitta bak.

Har ingenting med att häva sladd , men du slipper att
bakenden tappar allt grepp när du måste bromsa hårt..
Alltså bilen går rakt och fint i innbromsningen inte snurrar hejdlöst och okontrolerat...

Bästa Bak!!!!

EDIT : bästa däcken ska placeras bak.

http://www.sr.se/cgi-bin/jonkoping/p...artikel=849935

Har vi inte redan diskuterat detta en gång tidigare?

Jo pch idioterna envisas med att påstå samma jävla fegis skit varje gång.

Bästa på drivhjulen så klart. För kommer du inte loss från punkt A finns heller ingen sladd att försöka häva mellan punkt A och B, som kommunistsvinen här försöker få en till. Bästa bak. Ja för kärringar och kommunister. Bästa på drivhjulen för karlar som kan köra bil och folk som är på väg nånstans.

Sen skiter jag i vad feministerna och bögarna på Aftonbladet skriver.

Jo, du va så jäkla övertygad att bästa hjulen alltid ska vara bak, o så gav du nått exempel när du körde en merca och drifta runt i en kurva, dvs att bakhjulen sladda och framhjulen höll bilen på vägen.

Var hjulen ska vara beror på bilen, det är INTE ALLTID bäst att ha de bästa bak

Jo, bästa däcken ska alltid sitta bak om vill ha säkra köregenskaper. Det visade VTI redan på 80talet och det står sig än idag.

Har du sämre däck bak får du antagligen en överstyrd bil, sämst däck fram blir den understyrd. Det är lättare att styra en understyrd bil i halt väglag.
Kan ta min egen bil som exempel: har sommardäck bak och m+s fram, bakänden släpper vare sig jag vill det eller inte (men oftast vill jag det ).

Nu tänker jag främst på framhjulsdrivna bilar.

jag har kört yrkesmässigt i flera år och har alltid satt de bästa fram. Har aldrig fått en bakvagnssladd men däremot fastnat överallt med slitna däck på drivande axel.

Alltid samma personer som uppenbarligen sovit genom fysiklektionerna som kommer med samma trams om drivhjul.

Om ett fordon med högre friktion fram än bak rör sig alls så kommer givetvis den sida med högst friktion att vilja vara längst bak. Alltså vill bilen snurra om de bästa däcken är fram.

Det är ALLTID bäst att ha bäst däck bak.
Vägverket har t.om. bekräftat det genom att att undersöka dödsolyckor, de bästa däcken sitter nästan alltid fram på crashade bilar.

Att jag nämnde att mercan driftade var ju för att någon envisades med att Antisladd och abs löser alla problem oavsett däck. Vilket inte stämmer. Folk förlitar sig för mycket på dessa system.

Min sambo fick höra att det gick inte att sladda med en prius. Både jag och hon kör en sådan i arbetet och jag har fan visst det lyckats sladda med en sådan. Och hon kanade rakt fram i en korsning pga snö.