Citat:
Ursprungligen postat av BesserWisser
Jag vet att det finns anledning till smalare däck men jag vet också at min bil har de dimensionerna av en anledning. Och om det finns M+S däck med bra grepp kan jag ju köpa såna. Nokian har visst både med och utan dubb och dessa utan dubb måste ju vara godkända som vinterdäck. Annars hade de ju inte behövt heta "mud and snow".
M+S behöver inte vara bra för vintern. Läs några av de nyare testerna om just dessa däck, de har en gummiblandning mer lämpad för europeisk vinter.
Citat:
Ursprungligen postat av My name is Earl
FEL!
Det är bara dubbdäck man inte får köra med på sommaren.
"Du får använda dubbdäck under perioden 1 oktober till 30 april (eller när väglaget så kräver).
Du måste använda vinterdäck, eller motsvarande (t ex snökedjor), under perioden 1 december till 31 mars, om vinterväglag råder. Annars riskerar du böter på 1200 kr."
Sen kan det ju tolkas ganska fritt med tanke på "eller när väglaget så kräver". I alla fall, att räkna friktionsdäck som "vinterdäck" är väl bra när de presterar som bäst på torr/våt asfalt, vilket förekommer hur ofta under en normal vinter? (Här avses inte den slaskiga period som förekommer i vissa delar av landet)