"Lägg ner Saab!"

Har nog med att göra hur populärt det är i olika länder. Visst Saab är väl populärt i Sverige mycket för att det är just en svenskt märke.

Stor britanien med.

Men kollar man på de tyska märkena främst så är de ju ganska breda utomlands med.

Men inte så många andra märken. Japarnarna med. Men inte Volvo eller Saab är ju stora utomlands.

Först ska jag rätta siffrorna, Saabs siffror är för hela världen och Opels siffror är för Europa+Ryssland (dvs de marknader man finns på).

Att Opel säljer mer är inte konstigt, Saab är ett uddamärke med två modellinjer och Opel är ett volymmärke med tretton modellinjer. Saab säljer på att vara speciella, Opel säljer på att vara en konkurrent till Volkswagen och andra vanliga europeiska märken. Problemet för Saab är att man konkurrerar i högre prisklasser där pris är mindre viktigt och man har inte lyckats slå igenom i konkurrensen.

tycker inte att saab är dålig,däremot svenska politiker som stryper bilägare med alla avgifter, folk hade köpt mer bilar om dom var billiga att äga säljer min och planerar inte köpa någon ny, trött på att vara mjölk kosa åt alla.
Snart får vi väll bara se arbetsbilar i Sverige.

om man bort ser från bilar som har polska/lettiska bilnummer.

Rebadgade Oplar säljs ju även under namnen Holden, Chevrolet och Saturn så gissningsvis ligger tillverkningen en aning högre.

Bara det här med vägtullar, 20kr avgift, fan 20kr kan jag äta mig mätt på.

Jag själv tycker de är för jävligt de som GM gör emot saab.

Flyttar upp modeller, lägger ner modeller. Verkar som Saab försöker göra allt, och tar fram. Sen kommer GM: NEJ!

Jepp, siffror på t.ex. Holden Astra finns säkert att hitta någonstans på GM:s enorma webbplats för den som känner sig manad.