Citat:
Ursprungligen postat av actionbent
Ford Galaxy, Volkswagen Sharan samt Seat Alhambra är nog bättre köp än jänke bilarna.
Nja, i dessa årsmodeller så går de sönder betydligt mer än Chrysler som är lite enklare uppbyggd. De årliga reparationskostnaderna ligger på ungefär samma nivå som för en vanlig volvo 745.
Dock finns det många bilar som inte servats efter serviceplan i serviceboken och det är de som ger dåligt rykte. Dessa bilar skall man undvika även om de ser fina ut, likaså firmabilar.
Vad som brukar gå sönder på Chrysler i dessa årsmodeller är:
- Styrleder (håller ca 10.000 mil). Kostar runt 3000 att byta på bägge sidor.
- Servopump (rostar sönder efter ca 7-8 år). Kostar ca 6000 att byta.
- Länkarmar inuti bakre broms för handbromsen. Ärgar fast men kostar bara några hundra att byta själv (+ en massa arbete). Samma problem finns dock på många andra bilar med liknande konstruktion.
- Automatlåda - har bilen dragkrok så undvik modeller med automatlåda för de kan ha slitits hårt med husvagnsdragning mm. För bilar utan dragkrok är automaten inget problem. Om man väljer en med automat och dragkrok så kolla om den är utrustad med kylare för automatlådeoljan (extrautrustning).
Rostmässigt så brukar årsmodellerna 98 och framåt klara sig rätt bra eftersom de är bättre galvade till skillnad från tidigare årsmodeller.
Avgassystem är precis som vilka andra bilar som helst när det gäller livslängd och kostnader. Finns billiga rostfria att ersätta original med.